Etienne Bertrand è un architetto navale specializzato nella progettazione di auto Mini. Dopo alcuni prototipi, alcuni dei quali ha partecipato alla Mini, ha progettato l'Ofcet 6.50 nel 2014, una mini serie. Per il 2018 propone di un nuovo Mini di serie, il Vector 6.5 che è attualmente in costruzione. Contattato da Bateaux.com, spiega la sua visione sulla progettazione di scafi di tipo scow.
Perché hai progettato un arco rotondo per il Vector 6.5?
E 'certo oggi, il futuro è nei fiocchi rotondi. Questo crea una barca molto più stabile. Va veloce e confortevole ed è meno bagnato degli archi a punta. Pur rimanendo moderato, perché più velocemente si va, più logicamente si bagna!
A titolo indicativo, la superficie bagnata diventa inferiore a quella di un Ofcet da 14° di alloggio, e la RM è del 28% più alta a 20°. La RM a 20° è simile a quella del mio prototipo 802...
Gite, lo scafo rimane in asse, senza disallineamenti. Questo riduce notevolmente la resistenza aerodinamica, dato che tutto è allineato. Sulle barche a scafo appuntito, c'è sempre un angolo di qualche grado al lodge.
Gli esploratori saranno i più veloci?
Questo non è necessario, perché se gli scout hanno velocità superiori a certe velocità, hanno anche punti deboli. Specialmente in tutte le velocità VMG (vicino e sottovento). A queste velocità, non fanno niente di meglio di un arco appuntito, ma non peggio! Lo stesso dicasi per l'aria leggera, che non è il punto di forza degli esploratori.
D'altra parte, gli archi rotondi sono molto più comodi e stabili. In questo modo possiamo accelerare serenamente. E soprattutto, per mantenere queste alte velocità più a lungo con meno stress per lo skipper.
Per essere competitivi, avete bisogno di un'ottima qualità di costruzione?
Il cantiere Yacht Service che mi ha ordinato la barca sa come lavorare in modo pulito a prezzi molto competitivi. Utilizzerà i migliori materiali per il Vector 6.5. Così il guscio sarà realizzato in vetro poliestere laminato per infusione con un'anima in schiuma leggera. Il piano di coperta e la struttura saranno realizzati in sandwich di vetro poliestere laminato per infusione con anima in schiuma SAN.
E per il sartiame e l'attrezzatura di coperta, abbiamo chiamato i migliori. L'attrezzatura proviene da AG+, un'attrezzatura a fessura con spreaderang boomerang. Gli arredi saranno interamente di Harken. Ho anche lavorato con le barche a vela per perfezionare la geometria complessiva dell'attrezzatura.
