Armel le Cléac'h il grande vincitore di questa edizione si lancia su un nuovo supporto: gli Ultimates, con la costruzione del suo maxi trimarano Banque Populaire IX . Il suo IMOCA Banque Populaire VII, un aliscafo, vincitore dell'ottava edizione della e edizione, è quindi passato nelle mani di un altro skipper, con gli occhi puntati sul Vendée Globe 2020, Louis Burton, sotto il nome di Bureau Vallée 2.
Alex Thomson hugo Boss è una delle barche più potenti della flotta, ma anche quella con il design più radicale. Il velista gallese, che aveva previsto di tenerla e renderla ancora più efficiente, partirà finalmente con una barca nuova di zecca, come ha spiegato a Sud-Ouest Jean-Jacques Laurent, CEO di PRB (che ha sponsorizzato Vincent Riou).
Jeremie Beyou un anno prima di partire per il Vendée Globe, Jeremie Beyou sapeva che la sua partnership con Maître Coq sarebbe finita al suo ritorno. Ora navigherà sotto i colori di Charal e un nuovo IMOCA foiling nei colori del marchio è attualmente in costruzione per un lancio nel 2018. L'ex IMOCA Maître Coq è stato venduto a Tanguy de Lamotte, sotto i colori di Initiatives-C?ur.
Yann Eliès secondo Ouest France, Queguiner Leucémie Espoir (ex-Safran), la prima barca senza foil a completare il giro del mondo in questa ottava edizione e edizione dovrebbe essere venduto a un marinaio anonimo per il suo progetto Vendée Globe 2020. Si dice che quest'ultimo stia progettando di dotarla di lamine. E se dobbiamo credere al programma dell'anno di Yann Eliès, egli navigherà principalmente su Figaro Bénéteau, ad eccezione della Transat Jacques Vabre, che correrà su St-Michel Virbac, a fianco di Jean-Pierre Dick.
Louis Burton lo skipper è arrivato il 7 e alla fine di questo 8 e edizione del Vendée Globe ha acquistato la Banque Populaire VIII di Armel le Cléac'h. Questa decisione è stata annunciata prima della partenza. D'ora in poi, il vincitore del giro del mondo in solitaria, senza scalo e senza assistenza, si chiama Bureau Vallée 2. L'ex Bureau Vallée è ancora in vendita.
Sébastien Josse quest'ultimo si dedicherà ora al circuito degli Ultimates, come Armel le Cléac'h. Lancerà il suo Gitana 17, un maxi trimarano di 32 m nel luglio 2017. La barca da 3 milioni di euro è stata messa in vendita prima della partenza dello skipper per il Vendée Globe. È stato acquistato dopo il ritiro di Sébastien Josse da Boris Herrmann, uno skipper German Frers di 35 anni ed ex compagno di squadra di Francis Joyon su Idec, con l'aiuto di un investitore privato.
Morgan Lagravière con il suo ritiro dal Vendée Globe, una gara che ha preso molto male a causa della sua durezza, lo skipper 29enne non voleva più sentire parlare della gara. Ora è stato in grado di tirare tutto fuori dal suo sistema e ora vuole intraprendere un nuovo programma Vendée Globe 2020 con la sua barca Safran. Ma il suo sponsor sta terminando la sua partnership, quindi dovrà trovare un altro sponsor, capace di ricomprare la barca da lui.
Tanguy de Lamotte tanguy de Lamotte ha dovuto tornare indietro e abbandonare la sua barca a causa dei danni all'albero su Initiatives-C?ur. Ha venduto la sua barca a Yannick Bestaven e ha ripreso l'ex Maître Coq di Jeremie Beyou, dotato di foil, per metterlo nei colori di Initiatives-C?ur.
Yannick Bestaven anche se non era presente in questo 8 e edizione del Vendée Globe, parteciperà infatti all'edizione del 2020. E per prepararsi, ha già comprato l'ex Initiatives-C?ur di Tanguy de Lamotte. Varerà la sua barca a breve (inizio maggio), con i colori di Bastide Otio, e spera di poterla dotare di foil per la prossima edizione del Vendée Globe, o addirittura di far costruire una nuova barca.
Vincent Riou quest'ultimo stava partecipando al suo 4 e edizione del Vendée Globe nel 2016, sotto i colori del suo sponsor PRB. Ma a quanto pare, Vincent Riou ha altri piani e vorrebbe partecipare al giro del mondo degli Ultimates nel 2019. Il suo IMOCA PRB sarebbe allineato per la prossima edizione del Vendée Globe, ma nelle mani di un altro skipper
Kito de Pavant ha perso il suo IMOCA Bastide Otio durante la regata Vendée Globe, al largo delle isole Kerguelen. Correrà la Transat Jacques Vabre a fianco di Yannick Bestaven sull'IMOCA Bastide Otio (ex Initiatives-C?ur), ma è ancora alla ricerca di un nuovo IMOCA.
Paul Meilhat si è ritirato dal Vendée Globe 2016, ma mantiene il suo IMOCA SMA, sul quale gareggerà nella Transat Jacques Vabre accanto a Gwénolé Gahinet. Da allora, la barca è stata dotata di un foil di dritta per testarlo e confrontare il suo uso con il foil di sinistra.
