Ancora una volta, diverse centinaia di equipaggi sono attesi a La Trinité-sur-Mer questo fine settimana di Pascal. Sulla linea di partenza saranno attesi sulla linea di partenza il monotipo, gli equipaggi IRC, il doppio IRC, l'Osiris abitabile o il Diam 24. Due nuovi supporti faranno la loro comparsa nel 2017: il Multi 2000 e il Mini 6.50 che gareggeranno a due mani.
Gli equipaggi saranno distribuiti nei quattro turni, proposti dalla direzione di gara, in base al loro supporto. Completeranno due tipi di corsi: corsi costruiti (a banana singola o doppia) e corsi costieri a Quiberon Bay (40 miglia).
Le barche nuove entrano in regata
Dopo l'arrivo dei Diam 24 - barche monotipo del Tour de France à la voile - nel 2015, nuovi multiscafi abitabili verranno a regatare nella Baia di Quiberon. Si uniranno alle altre quindici serie distribuite nei quattro turni di gara. L'AMH (Association des Multicoques Habitables) sotto la regola Multi 2000 raggruppa catamarani e trimarani da 25 a 45 piedi progettati per la regata e la crociera e che si chiamano Dragonfly 920, Bandit 800, TS 42 o Raider 302.
Particolare attenzione deve essere prestata a Acapella di Charlie Capelle, sorella-nave da Olympus Foto Il primo vincitore della prima Route du Rhum nel 1978 nelle mani di Mike Birch.
Oltre alla categoria IRC, la Mini Class 6,50 m e la Figaro 2 si aggiungono ora alle solite classi. Dovremmo quindi trovare tutti i preferiti della Transquadra e del Mini-Transat (che si terrà tra qualche mese) su questo 39 e edizione. Seguiremo in particolare l'attesissima partita tra il JPK 10.10, il Sun Fast 3200 e l'ultimo Ofcet 32.
Da guardare..
Il Diam 24 parteciperà per il 3 e volte allo Spi Ouest France e sarà presente a La Trinité sur mer per gestire uno degli appuntamenti imperdibili del circuito per il titolo di campione francese a fine stagione. Dovrete fare attenzione a Lorina Golfe du Morbihan (Mathieu Salomon Quentin Delapierre), che è arrivata seconda allo Spi l'anno scorso, ma ha vinto il Tour de France à la Voile pochi mesi dopo.
Ian Lipinski, vincitore dell'ultima Mini Transat in serie e grande favorito quest'anno in proto, sarà al timone di Griffon, il suo famoso disegno di David Raison con un arco tondo.
Eric Brezellec e Géry Trentesaux, vincitori dello Spi Ouest France lo scorso anno nel J80 prima di diventare vice-campioni del mondo, stanno rimettendo in gioco il loro titolo su Courrier Junior.
Raccogliere i visitatori in un villaggio
Un'altra novità su questo 39 e edizione! Per migliorare la convivialità dell'evento, gli organizzatori centralizzeranno l'evento sotto un grande tendone. Questo è anche il luogo in cui si svolgeranno le registrazioni, i briefing e le segnalazioni giornaliere.
