Flybridge o 3° ponte, l'innovazione dell'Arcadia 85S

Arcadia 85S

Arcadia Yachts presenterà l'anteprima mondiale di Arcadia 85S, edizione speciale di Arcadia 85, al Festival di Cannes Yachting 2016. Questa nuova edizione ha una sky-lounge che si aggiunge all'85.

Arcadia Yachts - il cantiere italiano innovativo ed ecologico - lancerà al Cannes Yachting Festival 2016 (6-11 settembre 2016) l'Arcadia 85S, la nuova edizione "speciale" dell'Arcadia 85 con sky-lounge.

Un flybridge innovativo

L'Arcadia 85S presenta un nuovo concetto di "sky-lounge" su questa edizione speciale, un salone con ponte all'aperto che può anche essere trasformato in un 3 e il ponte superiore è completamente chiuso e protetto da una finestra apribile a 360°. Questa zona del ponte superiore può essere utilizzata in qualsiasi condizione atmosferica. Il tetto si abbassa e le finestre laterali si aprono completamente per dare l'impressione di trovarsi su un vero flybridge. Con il freddo, la struttura si chiude completamente.

Sul ponte principale si trovano la timoneria, il salone con divani e tavolini, il minibar e l'area esterna sul prendisole.

Uno yacht familiare ed economico

Lo scafo n. 1, consegnato a maggio a un armatore americano, sarà esposto sui pontili della Costa Azzurra. L'Arcadia 85S è stato progettato come uno yacht familiare che combina diverse funzioni esterne. I due ponti consentono agli ospiti di trascorrere più tempo insieme. All'interno, l'estetica è stata sviluppata intorno al tema dello "spazio aperto" e del contatto con la natura grazie alle vetrate a tutta altezza.

Il layout e gli spazi abitativi funzionali dell'Arcadia 85S sono il risultato di un'evoluzione costruttiva: il design lineare della sovrastruttura e la linea verticale della prua consentono di sfruttare meglio lo spazio interno ed esterno disponibile. In effetti, lo spazio abitativo è più grande di quello di uno yacht di dimensioni simili. Ma ciò che rende unico l'Arcadia 85S è l'aver trovato il modo di integrare i pannelli solari in uno yacht dalle prestazioni veliche.

Sull'Arcadia 85S Hull No. 1, l'indice di capacità di insonorizzazione è stato migliorato sostituendo il PVC per la parte anteriore dello scafo con una struttura a sandwich con anima in balsa. Lo scafo semiplanante promette prestazioni efficienti, mentre la leggerissima sovrastruttura in alluminio riduce significativamente il peso e il consumo di carburante e i costi operativi del motore.

L'Arcadia 85S è lunga 25,90 m (84,95 piedi) e ha un dislocamento a pieno carico di 67 tonnellate. Dispone di due motori MAN Diesel R6-730hp (ciascuno) (motore opzionale: 2xMAN 1000hp). La sua velocità massima è di 18 nodi e può raggiungere comodamente la velocità di crociera di 16 nodi. Alla velocità di 12 nodi, la sua autonomia è di 850 minuti.

Un guscio NPL ad alte prestazioni

L'Arcadia 85S ha una carena semiplanante NPL, dal nome del National Physical Laboratory inglese, dove sono stati condotti test per determinare la forma che avrebbe dato il miglior rapporto lunghezza/larghezza in termini di efficienza idrodinamica.

Il team Arcadia ha condotto studi precedenti per garantire che lo scafo abbia eccellenti qualità marine, riducendo il rumore e offrendo un comfort eccezionale. Questo scafo all'avanguardia e la sovrastruttura leggera dello yacht garantiscono prestazioni molto soddisfacenti con motori di bassa potenza. Questo riduce significativamente il consumo di carburante e i relativi costi operativi rispetto ad altri yacht di dimensioni simili.

Pannelli solari per un supplemento di energia

Le celle solari di ultima generazione sono integrate tra la superficie esterna e quella interna dei pannelli a doppio vetro installati sulla maggior parte della sovrastruttura. I 36 m2 di pannelli solari - ciascuno composto da centinaia di celle solari ad alte prestazioni - installati a bordo formano un sistema avanzato ed ecologico e forniscono fino a 3,5 kW. Si tratta di una potenza sufficiente a garantire l'autosufficienza per molti sistemi e apparecchiature elettriche, come frigoriferi, circolazione dell'acqua, servizi igienici, luci, elettronica e ricarica delle batterie.

Ad esempio, l'energia necessaria a bordo all'ancora è fornita (tranne che per l'impianto di condizionamento) per tutto il giorno dal sistema di pannelli solari e inverter anziché dai generatori. Ciò consente di risparmiare carburante diesel, di ridurre l'inquinamento e di aumentare il comfort a bordo riducendo il rumore, le vibrazioni e le emissioni di gas in prossimità della piattaforma di balneazione. Ogni pannello solare contiene un gas speciale chiamato Krypton che fornisce un elevato isolamento termico, fino a 18° di raffreddamento termico tra la temperatura interna e quella esterna, l'equivalente di un muro di mattoni di 20 cm.

Layout e design

Il design dell'Arcadia 85S riflette uno stile semplice e sobrio, con un mix armonioso di spazi interni ed esterni. La sua tuga è stata realizzata quasi interamente in vetro riflettente a doppio strato, conferendo agli interni un'atmosfera leggera e ariosa.

Le tende scorrevoli a soffitto e laterali possono garantire privacy e ombra. L'Arcadia 85S dispone di un ampio salone sul ponte di poppa (lungo 8,50 m) e di un pozzetto ben protetto, nonché di un'ampia zona prendisole nella parte anteriore della barca. Lo scafo N° 1 dello yacht dispone di quattro cabine ospiti (una cabina VIP con letto matrimoniale e spogliatoio e 2 cabine doppie) al livello inferiore, compresa la suite armatoriale, molto ampia con una bella camera da letto e un bagno.

La prua dello yacht offre spazio per 4 membri dell'equipaggio. Un ampio spazio è stato destinato all'equipaggio e alle aree tecniche, come il garage che può ospitare un tender di 4 metri e 2 moto d'acqua.

Nel salone âeuros, più intimo, c'è spazio per 8 persone. Anche se il ponte di poppa ben protetto permette di trascorrere molto tempo all'esterno della barca. L'arredamento è completamente personalizzabile e in questa versione è presente una cucina a vista nella zona pranzo.

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