Sembra un'auto, ma... in realtà è una barca. I progettisti di Futur-e sono italiani. Hanno immaginato questa barca come un tender per yacht. Ammettiamolo, questo giocattolino non è per tutti. Il suo prezzo pubblicizzato di 1 milione di euro, tasse escluse ovviamente, non la rende molto accessibile.
In arrivo una versione elettrica
È alimentato da un motore fuoribordo da 115 CV nascosto nel bagagliaio posteriore. È attualmente allo studio una versione con motore elettrico. Con questo motore a benzina, il Futur-e può raggiungere una velocità di 32 nodi. Grazie a 4 foil indipendenti, può decollare a una velocità di 12 nodi. I foil sono a forma di L e si aprono verso l'esterno quando la barca accelera.
Gestione semplificata
Tutto è automatico. Al volante, dotato di quattro palette, il pilota può controllare l'assetto dell'imbarcazione in avanti o indietro e scegliere tra marcia avanti e retromarcia. Per guidare l'auto da corsa è sufficiente un acceleratore a pedale, proprio come in un'automobile. Davanti a sé ha 2 schermi tattili per gestire l'intera auto da corsa.
Un tender per yacht
I posti a sedere di questo veicolo sono solo 4, di cui 3 persone sul sedile posteriore a panca e il conducente da solo nella parte anteriore, al centro dell'imbarcazione. Il veicolo è dotato di due porte laterali che si aprono come quelle di una Ferrari o di un'altra auto di lusso: porte ad ala di gabbiano che hanno il vantaggio di consentire un accesso libero al veicolo, ma anche di poterle aprire quando si è a bordo dello yacht. Se le porte devono essere chiuse durante la navigazione, il tetto apribile può essere lasciato aperto, offrendo la prospettiva di una cabriolet.
Il futuro alle porte di casa nostra
Realizzato interamente in carbonio, il Future-e è dotato di un'elettronica di bordo sviluppata dal gruppo Navico che controlla i vari sensori per una navigazione perfetta. Il primo prototipo, che abbiamo potuto vedere a Cannes, è già stato testato. Le prossime prove si svolgeranno nell'ottobre 2023, mentre la produzione e le prime vendite sono annunciate per l'inizio del 2024.
