I Maxus sono soprattutto gommoni, molto popolari nella loro nativa Polonia. Per adattarlo al mercato francese, l'importatore di Catway Jean-Baptiste Bittard ha chiesto al cantiere di sviluppare appendici specifiche.
Così, oltre alla versione integrale del gommone, sono comparse una versione a doppia chiglia, una versione a chiglia e oggi una versione a chiglia sollevabile.
E' in quest'ultima versione che i visitatori della sezione Grande Pavois a La Rochelle (dal 5 all'11 settembre 2016) sarà in grado di scoprire la Massimo 24 EVO a galla. Presentato in anteprima europea a Parigi al Nautic 2015, il Maxus 24 Evo ha già riscosso un grande successo nelle versioni Integral Dinghy (12 unità consegnate da Catway in 7 mesi nelle versioni DI), keelboat e twin keelboat.

Più veloce e più marina, la versione con chiglia sollevabile è pensata per gli amanti degli incrociatori ad alte prestazioni senza rinunciare alla possibilità di trasportare l'imbarcazione o di metterla a terra (con stampelle). La chiglia della spada è sollevata in un pozzo al centro della barca. Non si ritrae completamente nello scafo, lasciando visibile il bulbo.

Il layout e le finiture di questo yacht non differiscono dal modello presentato al salone nautico di Parigi.

Nella tabella sottostante, vedrete le differenze di prezzo tra le versioni. Il prezzo del Maxus 24 è calcolato in base al prezzo della versione dinghy. Infatti l'imbarcazione è stata progettata in questa versione, le modifiche delle appendici vengono dopo in "supplemento". Nella tabella sottostante si può anche notare che le versioni keelboat danno accesso alle navigazioni nelle categorie B.
Gommone Integrale | Keelboat | Biquille | Chiglia di sollevamento | |
Tiraggio | 0,35 - 1,40 m | 1,45 m | 1,15 m | 0,35 - 1,50 m |
In viaggio | 1850 kg | 1750 kg | 1850 kg | 1750 kg |
Categoria di design | C | B | B | B |
Prezzo comprensivo di IVA ex La Rochelle | 35.955 euro | 39.170 euro | 40.246 euro | 40.141 euro |
La prima copia della versione a chiglia mobile Maxus 24 EVO arriverà all'inizio di settembre a La Rochelle e sarà esposta al Grand Pavois sullo stand Catway accanto ai modelli Maxus 22 (versione dinghy) e Maxus 26 (versione a doppia chiglia interna).

Massimo 24 EVO
Lunghezza scafo: 7,35 m
Max. Bau: 2,55m
Altezza a testa di ponte: 1,88/1,76 m
Spostamento leggero: 1750 kg
Pescaggio: 0.35/1.35 m
Tiraggio chiglia: 1,50 m
Pescaggio: 1,15 m
Superficie randa: 18 m²
Superficie fiocco: 11 m²
Superficie totale sottovento: 29 m²
Superficie asimmetrica dello spinnaker: 36 m²
Posti letto: 6 (4 + 2)
Potenza massima: 9 CV
Certificazione CE: C/6 pers, D/8 pers
Architetto: Jacek Daszkiewicz
Cantiere: Northman (PL)
Distributore: CATWAY SARL