Scoprite le prime foto nella navigazione della Massimo 24 Evo che potete scoprire in anteprima su Nautica di Parigi nel dicembre 2015.
Questo piccolo incrociatore costiero prende il posto del 24 che ha già venduto più di 300 unità. Questo nuovo design dello scafo con una sentina molto pronunciata offre un bellissimo volume abitabile. La finitura raggiunta da questo cantiere è ormai riconosciuta dai diportisti. Dalle prime immagini, sembra che 24 Evo non fa eccezione alla regola.
Come si può già vedere nelle foto, le strutture offrono 5 posti barca reali in questa unità di soli 7,35 m. La cuccetta doppia sotto il pozzetto sembra molto grande, installata perpendicolare alla strada. Sulla 24 Evo, rispetto alla vecchia 24, la cucina è stata spostata in avanti per lasciare più spazio per questo spazio posteriore e per guadagnare altezza sotto le sbarre per cucinare.
Il 24 Evo è disponibile in quattro versioni: gommone, chiglia, chiglia, chiglia basculante e doppia chiglia. In tutte queste versioni, questa barca a vela rimane trasportabile. Il primo modello, quello che oggi naviga per le prime prove, non sarà quello presentato al pubblico per la prima volta al prossimo salone: il Nautic de Paris.
Infatti, i visitatori della mostra potranno scoprire il 24 Evo in uno scafo bianco (e non grigio come nelle foto), nella sua versione tender e soprattutto con i classici rivestimenti interni in legno. La versione che potete vedere nelle immagini corrisponde al nuovo standard con un legno bianco per dare maggiore luminosità e modernità agli interni.
Si noti che il 24 Evo sarà installato sullo stand Maxus accanto al fratello maggiore il 26, presentato anche in versione dinghy.
