Come volare un AC45 in Coppa America?


In questo video, Ben Ainslie, skipper e capitano del team Land Rover BAR spiega che "la chiave per andare veloce in Coppa America è quello di essere stabile in volo". Ecco come la squadra inglese riesce a far volare il suo AC45.

In questo video (in inglese), Land Rover BAR, team inglese impegnato su coppa America spiega come riesce a mantenere il loro catamarano aliscafo, l'AC45, stabile "in volo". Lo skipper e capitano del team Ben Ainslie spiega che la soluzione per "volare" in modo stabile sull'acqua è mantenere una velocità costante. Dimostrazione sulla loro barca di addestramento T3.

La squadra deve pertanto essere coordinata per far fronte alle condizioni variabili di vento e di onda. Ma lo skipper è comunque responsabile di tutti i piccoli aggiustamenti per applicare la strategia di gara.

Composizione della squadra Land Rover BAR

Questo video presenta il ruolo di ogni membro dell'equipaggio, con una missione specifica per ciascuno di essi. Paul Campbell-Jones, al trimmer dell'ala, spiega il suo ruolo, che consiste nel regolare l'ala per catturare più vento possibile senza capovolgerla.

Gli altri quattro membri del team Land Rover BAR sono macinatori. Cioè, fanno le regolazioni della vela e della stagnola sui macinacaffè. Questa posizione richiede di essere in ottime condizioni fisiche, come il team ha dimostrato in una sfida con la star dell'NBA Bobby Portis (da scoprire nel 2° video).

Il timoniere governa la barca con la missione di spostarla in avanti il più velocemente possibile.

Infine, scopriamo il ruolo dei timoni e delle lamine. Ben Ainslie spiega che i timoni dotati di trim aiutano la barca a sollevarsi e sono uno strumento di governo. Infine, gli aliscafi forniscono la forza propulsiva per sollevare lo scafo dall'acqua in modo che l'AC45 possa raggiungere oltre 40 nodi.

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