Lanciato a metà febbraio 2016, il Privilege Serie 6 segna una certa rottura con l'attuale gamma di 3 modelli: Serie 5, Serie 6 e Serie 7. Questo nuovo modello ha guadagnato in lunghezza rispetto all'ex Privilège 615 e ora misura 64 piedi.
Questo progetto di Marc Lombard (Franck Darnet design) rimane fedele al marchio con il suo rostro per ospitare la cabina dell'armatore. Lo spazio manca certamente di un po' di altezza sotto il timone e di visione laterale, ma fornisce un volume che non si trova su nessun altro catamarano concorrente.
Dalla banchina, il bordo libero della barca di oltre 2 metri impressiona. Questa sensazione è comprensibile quando si vede il parapetto di 20 cm intorno alla passerella. Un tocco preso in prestito dagli yacht a motore che la Serie 6 non nega. Lo stesso vale per la guida rigida in acciaio inossidabile (al posto delle linee).
Anche il flybridge è imponente con accesso da ogni lato, ma deve passare attraverso la postazione di comando, che può ostacolare il timoniere nel passaggio. Troviamo su questa mosca una splendida zona per prendere il sole.
Anche se il pozzetto non è molto grande per un'unità di queste dimensioni, è molto ben protetto dal sole o dal vento e soprattutto dà accesso ad un ponte di poppa molto ampio che può ospitare il tender semirigido grazie ad una gru a scomparsa.
L'abitacolo è allo stesso livello della berlina e si nota subito la volontà di far entrare la luce con l'allargamento degli oblò anteriori rispetto al vecchio modello. La visione in avanti è molto più piacevole.
Lo scafo di dritta è destinato alla cucina e alla cabina dell'equipaggio (utile per queste dimensioni dell'imbarcazione). Una cabina che non ha nulla da invidiare alle altre cabine a bordo. Qui, lo skipper viene trattato così come gli ospiti! Una cabina per gli ospiti è installata nella parte posteriore dello scafo.
Nello scafo di babordo c'è un'altra cabina ospiti a poppa (identica a quella di dritta) e l'accesso alla suite armatoriale a prua. Bagno (non stiamo parlando di un gabinetto), spogliatoio, spogliatoio, spogliatoio e soprattutto un enorme letto centrale. Un vero e proprio effetto wahoo sorprende i visitatori quando scoprono per la prima volta la cabina dell'armatore.
Il cantiere ha lavorato sulle qualità marine e sulle prestazioni di questo catamarano. Il nuovo scafo di 64 piedi e l'albero in carbonio offrono ora un buon compromesso per la navigazione a vela.
E se siete tentati, questa Serie 6 Privilegio è disponibile a 2.000.000 di euro, escl..
Privilegio Serie 6
| Lunghezza dello scafo | 19,5 m |
|---|---|
| Larghezza | 9,20 m |
| Tiraggio | 1,85 m |
| Viaggiare pronti a navigare | 28,3 T |
| Spostamento a carico massimo | 37 T |
| Capacità diesel | 2 X 1000 L |
| Capacità dell'acqua | 2 X 650 L |
| Capacità delle acque nere | 2 X 150 L |
| Cabine doppie | 4 |
| Bagni privati | 4 |
| Cabine per skipper | 1 per 2 pers. |
| Categoria di navigazione | Categoria CE: A |
| Motore diesel | 2 x 110 CV |
