Devo ammettere, non avrei scommesso su di esso fino a quando qualcuno non mi ha detto. Per quanto riguarda le cifre, so che il Laser è uno dei più diffusi con più di 200.000 unità vendute dal 1970, una barca a vela ancora oggi prodotta. So anche che il Sunfish, questo piccolo gommone americano, rimane la più grande vendita della storia con più di 300.000 esemplari (ma oggi la produzione viene interrotta). Ma quale barca ha venduto di più per quest'anno 2015?
Sorprendentemente, non è né una barca a vela, né una barca a motore, né un kayak... ma piuttosto un modello ibrido.
Per scoprire questa incredibile macchina, l'isola, si è dovuto andare allo stand Hobie Cat al Salone Nautico di Parigi. Un trimarano azionato da pedali, una pagaia o una vela (o tutti e 3 in una volta!).
Lanciata 7 anni fa, questa macchina (come descriverla esattamente) sembra soddisfare tutti gli usi. Il suo successo è senza dubbio dovuto alla facilità d'uso. Non hai bisogno di alcun bagaglio nautico per essere responsabile di un'isola.
Sedersi sul sedile, di fronte alla strada come in un'auto. Con i suoi tre scafi, è molto stabile. Pedali ai piedi per garantire la propulsione. Sotto la mano sinistra, un joystick controlla la barra. A destra, la barca va a destra e a sinistra il contrario. (suona stupido, ma con una barra bisogna fare il contrario...). E se il vento c'è, è sufficiente srotolare la vela davanti a voi tirando una corda (foglio).
Tutte le pratiche sono possibili: vela, pagaia, pesca, tempo libero... Si può anche prendere in considerazione l'assunzione di altri membri dell'equipaggio che rimarranno sui trampolini elastici.
La forza di Hobie Cat è di offrire una macchina semplice, ma pensato in dettaglio. Tra le altre cose, potrete apprezzare lo spazio di archiviazione sia nel tronco impermeabile o sotto forma di rete per una macchina fotografica per esempio. Ogni modulo (albero, sedile, galleggiante...) si adatta tra loro, il che non richiede alcuna abilità nautica. Non c'è bisogno di sapere come legare un nodo! Leggero, può anche essere caricato sul tetto di un'auto e riposto facilmente sul retro del garage in inverno.
L'isola è disponibile in 2 versioni. Una versione singola (Adventure Island) con scafo centrale lungo 5,05 m (48 kg) e una versione doppia (Tandem Island) con scafo più lungo (5,64 m e 59 kg).
Senza dubbio il successo risiede anche nel prezzo di vendita proposto, dal momento che il singolo è disponibile a 5 995 € e il doppio a 7 795 €.
