Con il loro nuovo ambasciatore "Race for Water", la barca solare più grande del mondo (ex Planet Solar), ha presentato il suo programma per lotta contro l'inquinamento plastico degli oceani . Sul nostro catamarano, siamo una quindicina di persone con profili molto diversi, giovani o meno giovani (6 anni per i più giovani), in barca a vela o meno... Ma con lo stesso desiderio, tutti vogliamo unirci a Macif e accompagnarlo al suo pontile.
Arrivata a Parigi il 25 novembre con la sua nave ambasciatore, la Fondazione Race for Water ha organizzato e partecipato a numerosi eventi nell'ambito del COP21. I convegni organizzati hanno permesso di presentare soluzioni e di sostenere l'urgente necessità di agire per gli oceani. Funzionamento piuttosto soddisfacente.
Inoltre, la mostra a bordo di Race for Water era intitolata "Plastic Water Pollution: From Impact to Solutions" Tra le altre cose, ha presentato le sue soluzioni e il programma di progetti pilota per il 2016.
La fondazione ha trovato un approccio innovativo per evitare che i rifiuti entrino nei corsi d'acqua trasformandoli a monte in energia elettrica. Diverse aree metropolitane costiere sono già interessate ad applicare questa tecnica a partire dal 2016.
La nave solare fungerà da piattaforma polivalente, come sottolinea Marco Simeoni "La corsa all'acqua è uno strumento straordinario per attirare l'attenzione del pubblico e dei media sulla nostra causa e sul nostro messaggio. Si tratta di un'imbarcazione polivalente che permette alla fondazione di presentare soluzioni innovative per il recupero delle plastiche a fine vita, ma anche di sensibilizzare e accogliere scienziati per studi sull'inquinamento della plastica nell'ambiente marino. Si tratta quindi di un'eccezionale piattaforma scientifica e di comunicazione per la fondazione, un'occasione unica per evidenziare ancora di più la causa"
Race for Water ha presentato anche il "Collector", un prototipo di imbarcazione che raccoglie macro-rifiuti in baie, laghi e fiumi, sviluppato da MOD S.A. e dal cantiere Industrie Lorientaise (Nil). Ha una capacità di pulizia di 5000 m2 all'ora con una capacità di 500 kg/h. I rifiuti vengono assorbiti dalla prua della nave e portati sul ponte da un nastro trasportatore prima di essere stoccati in contenitori. Trasportabile e versatile, il collettore può essere utilizzato da diversi enti locali e imprese di pulizia, indipendentemente dal livello dell'acqua.
Studio dell'inquinamento plastico degli oceani
Nel 2015, la fondazione ha lanciato la spedizione Race for Water Odyssey con una chiara osservazione: l'inquinamento da plastica è presente ovunque nell'oceano, ma la pulizia su larga scala non è realistica. È quindi importante trattare i rifiuti di plastica prima che raggiungano l'acqua.
A bordo del trimarano Mod 70 "Race for Water", i soci della fondazione hanno percorso 32.000 miglia navigando nell'oceano Pacifico e Atlantico per studiare le spiagge dell'isola vicino alle palestre di plastica. La spedizione è stata ridotta a causa di un capovolgimento lo scorso settembre. ( Stève Ravussin si rovescia a bordo del suo Mod 70 e rimane bloccato a bordo per più di 30 ore Race for Water ha presentato anche il "Collector", un prototipo di imbarcazione che raccoglie macro-rifiuti in baie, laghi e fiumi, sviluppato da MOD S.A. e dal cantiere Industrie Lorientaise (Nil). Ha una capacità di pulizia di 5000 m2 all'ora con una capacità di 500 kg/h. I rifiuti vengono assorbiti dalla prua della nave e portati sul ponte da un nastro trasportatore prima di essere stoccati in contenitori. Trasportabile e versatile, il collettore può essere utilizzato da diversi enti locali e imprese di pulizia, indipendentemente dal livello dell'acqua.
