Organizzata dalla Société Nautique de Genève, questa 27a edizione della e edizione ha riunito 7 squadre sul lago di Ginevra, basate su catamarani altamente tecnologici, classe Cs.
Una qualificazione finale per la squadra di vela di Groupama
I primi quattro giorni sono stati dedicati alle qualifiche per le regate di flotta. I primi due giorni di qualifica sono stati caratterizzati da venti variabili, a volte forti, a volte piatti. Lunedì 14 settembre sono state disputate due manche, ma con raffiche a 25 nodi, il comitato di gara ha deciso di interrompere le gare della giornata. Una decisione che ha rassicurato gli equipaggi, avendo già subito qualche danno.
Steve Clark e Mike Costello della squadra Cogito 2015 hanno sofferto molto in questa prima giornata. Gli americani si sono ribaltati durante il 2 e e parte dell'ala di Aethon gravemente danneggiata.
Groupama Sailing Team ha messo a segno un'ottima performance, offrendo al pubblico dimostrazioni di volo ad alta velocità, con picchi superiori ai 30 nodi. Come tali si sono assicurati il loro primo posto, risparmiando la loro barca. Axon Racing, una delle squadre svizzere, composta da Benoît Marie e Benoît Morelle, è riuscita a superare il suo pugnale rotto per conquistare il secondo posto in classifica.
Martedì, a differenza del giorno prima, le squadre hanno dovuto aspettare una boccata d'aria per dare il via alle regate di flotta intorno alle 16.30. Groupama ha ancora una volta messo a segno una bella prestazione, mantenendo così il suo primo posto in classifica. Anche l'Axon Racing ha mantenuto il suo posto nella classifica generale, dopo una bella battaglia con Norgador e Sentient Blue, che si sono piazzati rispettivamente al 3° e 4° posto es Una sola corsa è stata disputata con venti raramente superiori ai 5 nodi.
Dopo 6 regate di flotta, disputate nell'arco di quattro giorni, Groupama si è qualificata per difendere il suo titolo in finale contro l'Axon Racing. Il duo Cammas /Viat ha collezionato una serie di vittorie tra lunedì e mercoledì. Per il secondo posto, la situazione era più complicata, dato che due squadre svizzere erano testa a testa. Mercoledì, un solo punto ha separato Axon Racing e Norgador.
Questa finale ha anche permesso di separare le squadre del Norgador e del Sentient Blue.
Vittoria con una frana
Dopo aver sorvolato gli eventi all'inizio della settimana, il Groupama Sailing Team ha fatto lo stesso nella regata finale. Come tali Franck Cammas e Louis Viat hanno conservato il loro Trofeo, volando in giro con il loro catamarano aliscafo in carbonio. Gli svizzeri erano su una barca "archimediana" (che non vola, ma che scivola molto bene).
La finale si è svolta venerdì 18 settembre su 2 turni di Match Races, con un vento leggero. Il campionato si è concluso con questo punteggio finale, per mancanza di vento stabile sul lago di Ginevra, sabato 19.
Il Team di Vela Groupama si era posto la sfida di far volare la propria Classe C da 5,5 nodi e di essere in grado di volare ad oltre 3 volte la velocità del vento. E' senza dubbio la barca da competizione più innovativa al mondo, hanno convenuto gli specialisti.
Nella piccola finale di Fleet Races, è stata la squadra svizzera Norgador a conquistare il terzo posto sul podio, davanti alla squadra tedesca Sentient Blue.
