E' mostruoso! Gitana ci ha appena inviato le prime immagini di un IMOCA equipaggiato con lamine nella brezza. Ed è pulsante! E' impossibile conoscere il reale guadagno di velocità su queste immagini, ma è davvero visibile che il monoscafo è appoggiato alla sua lamina, che alleggerisce lo scafo sollevandolo.
Sébastien Josse e il suo compagno di squadra Charles Caudrelier hanno approfittato del clima particolarmente rigido di questa settimana per realizzare queste immagini. Lunedì 24 agosto, le previsioni meteo annunciano il passaggio di una depressione attiva e profonda sulla Bretagna: 28-35 nodi di NW con un'onda di 2,5-3 metri. Sébastien Josse: "E' stato davvero interessante poter navigare in queste condizioni difficili per la nostra terza uscita! Siamo in una fase di scoperta e di rodaggio con la barca. Anche se questo tipo di navigazione ci dà segnali positivi sul comportamento dell'imbarcazione, queste uscite sono delle corse e sono quindi troppo brevi per trarre delle vere conclusioni. Dovremo aspettare l'arrivo della Transat Jacques Vabre per questo. L'impegnativo percorso di 5.400 miglia (quasi un quarto di un tour mondiale) offerto da questa regata transatlantica a due mani sarà un fantastico percorso di prova", ha spiegato lo skipper Edmond de Rothschild, il cui obiettivo rimane il prossimo Vendée Globe.
Mentre è difficile immaginare il differenziale di velocità tra queste nuove barche a vela e la vecchia generazione semplicemente guardando queste immagini, possiamo vedere le condizioni di vita che un IMOCA offre quando accelera nella brezza. Il ponte è completamente sommerso e l'interesse della postazione di comando protetta sotto la calotta è ben compreso.
Foto: Th. Martinez/Gitana S.A.
