In attesa di scoprirlo nel settembre 2015, al Festival di Cannes, ecco le prime immagini del Jeanneau Yacht 54. Questa gamma raccoglie i più grandi yacht jeanneau (conta 3 modelli: 54, 57 e 64). Come il 57 e il 64, è l'architetto Philippe Briand che ha progettato la barca. Il risultato è una barca a vela di 16,16 m - la più piccola della gamma - con un ampio spazio abitabile: grande pozzetto, grande prendisole a poppa e disposizione interna regolabile su richiesta (da 2 a 6 cabine!).
Per rafforzare il posizionamento "di lusso" della barca, Jeanneau si è affidata ancora una volta alle competenze del designer Andrew Winch (che ha già costruito il 64). All'esterno, c'è molto spazio e numerose caratteristiche di comfort. L'allestimento interno, che segue i codici del modello precedente, rimane moderno, fresco e luminoso.
Il risultato è una barca dove lo spazio a bordo e il comfort di navigazione sono stati privilegiati per un programma di crociera.
Il cockpit più lungo della sua classe
Sul ponte di prua c'è un'area per prendere il sole. A poppa, il grande pozzetto è diviso in due zone: ¾ anteriore, dedicata al relax con panche e tavolo pieghevole e ¼ posteriore, dedicata alla navigazione con due postazioni di timone e tutte le manovre che tornano sui winch.
Notare il disegno della discesa che si sgranocchia nell'abitacolo. Questo permette di installare un accompagnatore meno ripido e, soprattutto, di offrire due comodi posti a sedere in cui i passeggeri rimangono incastrati nonostante il tallone.
Una cabina VIP progettata come suite
La novità del Jeanneau 54 è la cabina di prua (nella versione a 2 e 3 cabine), pomposamente chiamata cabina VIP, progettata come una suite con un grande letto accessibile da entrambi i lati, con un'altezza del sottoletto sopra la cuccetta. Un bagno in camera con doccia separata e armadietti di stivaggio completano il pacchetto.
Un layout interno progettato per lunghe crociere
Nella versione del proprietario con 2 cabine, il salone è un vero e proprio salone con un sedile a panca (divano, diciamo!) sul lato sinistro e una zona pranzo a forma di U di fronte. Gli oblò dello scafo all'altezza degli occhi danno una vista sul mare. La cucina è poi nascosta sul retro al posto della cabina di dritta.
E' necessario passare alla versione a 3 cabine (e alle successive) per vedere il salone che ospita la cucina lungo il lato di babordo. Un layout più classico ma meno prestigioso (un cuoco nel salone).
Dati tecnici
| Lunghezza totale | 16,16 m |
| Lunghezza dello scafo | 15,75 m |
| Lunghezza della linea di galleggiamento | 14,25 m |
| Larghezza complessiva | 4,92 m |
| GTE corsa leggera GTE | 17.164 kg |
| Tiraggio standard zavorrato | 2,24 m |
| Tiraggio della zavorra PTE | 1,77 m |
| Potenza del motore | |
| Standard | Yanmar 75 cv / 55 kW Sail Drive |
| Opzione | Yanmar 110 Hp Sale |
| Cabine | 2 / 3 / 4 / 5 / 6 |
| Couchages | 4 / 6 / 8 / 10 + 2 |
| Capacità del carburante | |
| Standard | 240 L |
| Opzione | 480 L |
| Capacità dell'acqua | |
| Standard | 724 L |
| Opzione | 964 L |
| Area dell'ala | |
| Standard (bobina) | 111 m2 |
| Classico | 123 m2 |
