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Stretto, lungo e dotato di un armamento da yawl, il Cigare Rouge non assomiglia a nessun altro 60 piedi. In questo video-tour, Sidney Gavignet presenta l?ex imbarcazione di Jean-Luc Van den Heede (VDH), secondo classificato al Vendée Globe 1992-1993. Sidney Gavignet, marinaio di grande esperienza, spiega perché gli ci è voluto quasi un anno per comprenderne gli equilibri.
Una cabina di pilotaggio stretta e una disposizione del ponte fuori dal comune
Lo skipper inizia la visita dal pozzetto, particolarmente stretto, da cui deriva il soprannome dell?imbarcazione. Progettato alla fine degli anni ?80 per Jean-Luc Van den Heede, questo 60 piedi del 1991 era ottimizzato per le andature di poppa. Una modifica dell?ultimo minuto ha trasformato il suo armamento da sloop a yawl con l?aggiunta di un tapecul, al fine di migliorarne la capacità di virata.
Una serie di evoluzioni tecniche
All'interno, Sidney Gavignet ripercorre le modifiche apportate dopo il restauro dell'imbarcazione. Dopo la sostituzione della chiglia originale con una proveniente dall?ex Foncia di Michel Desjoyeaux, sono stati installati una deriva anteriore e un timone maggiorato per ritrovare un buon equilibrio in navigazione. L?imbarcazione è stata inoltre riorganizzata per ospitare un equipaggio, con un maggior numero di cuccette e servizi igienici.
Nonostante i suoi 3,70 m di larghezza per 18,28 m di lunghezza, il Cigare Rouge continua a dare ottime prestazioni nelle regate IRC. Secondo Sidney Gavignet, riesce regolarmente a competere con i Class40 più recenti, grazie alla sua capacità di risalire efficacemente di bolina e di scendere molto in poppa. Il video offre inoltre l?occasione di scoprire il suo sartiame a bastacche, le zavorre, le vele d?epoca come il genoa a farfalla, nonché il programma di navigazione proposto per questa stagione, tra regate e uscite in mare aperto aperte agli equipaggi.
