L'associazione Glaz Project, vincitrice del budget partecipativo dipartimentale, ha lanciato un progetto unificante: la ricostruzione di una gabare, imbarcazione tradizionale emblematica della valle della Rance. Scomparsa nel 1920, questa barca da lavoro potrebbe riapparire sulle acque dell'estuario, portando con sé un tocco di patrimonio e una serie di iniziative culturali, ambientali e sociali. Si tratta di un progetto su larga scala, profondamente radicato nell'identità locale, sostenuto da un gruppo di appassionati con un background tanto vario quanto complementare.
Un progetto regionale sostenuto da un gruppo eterogeneo di persone
Il progetto delle gabare della Rance nasce da un'idea di Glaz Project, un'associazione fondata nel 2021 da Dimitri Müller e dal suo amico Jean-Paul Royer. Spinti dalla comune passione per il patrimonio nautico e dal desiderio di trasmettere le proprie conoscenze, i due si sono posti un obiettivo: far rivivere la storia delle gabare, le imbarcazioni a fondo piatto che hanno solcato la valle della Rance tra il XVI e l'inizio del XX secolo.
Oggi il progetto non si limita a restaurare un'imbarcazione, ma le conferisce un ruolo attivo nel futuro, trasformandola in un veicolo di solidarietà e coinvolgimento della comunità. '' L'estuario rappresenta 17 comuni, 3 agglomerati urbani e 107.000 abitanti è un'area vasta, che beneficia dell'impulso di un gruppo di persone con un'ampia gamma di background. È un'area vasta che beneficia dell'impulso di un gruppo di persone con un'ampia gamma di background: artigiani e falegnami, biologi marini, ortolani, ufficiali di marina, artisti ed educatori. '' La gabare è una barca rustica e semplice, non è una barca di lusso o di velocità, è la barca dell'uomo e della donna medi. Si vuole solo salire a bordo dice Jean-Paul Royer, falegname artigiano. Questa diversità di background è senza dubbio il punto di forza del progetto.

Riaccendere una memoria locale
Fino all'inizio del XX secolo, la gabare, barca da lavoro per eccellenza, veniva utilizzata per trasportare le merci, soprattutto legno e prodotti agricoli, tra i paesi lungo la Rance e la città di Saint-Malo. Queste imbarcazioni erano pilotate dai "Gabariers de la Rance", un mestiere speciale oggi scomparso ma rimasto impresso nella memoria degli abitanti della valle. Nel 1920, l'ultimo gabare fu smantellato e la tradizione si perse nella storia. Il progetto Glaz mira a riportare in vita questo patrimonio nautico. " I discendenti dei gabarieri sono molto entusiasti del nostro progetto e abbiamo notato che la gente è molto incuriosita da questo progetto durante le feste marittime ", afferma Magalie Collin, tesoriere dell'associazione.



Una dinamica dei cittadini
Sostenuto da quasi 334 voti, Glaz Project ha ricevuto un finanziamento di 50.000 euro dal dipartimento per iniziare la costruzione della chiatta. Con un budget complessivo stimato di 200.000 euro, il progetto è aperto a tutti. L'associazione è riuscita anche a riunire le persone intorno alla sua iniziativa: partner come la Scuola di Architettura di Rennes, l'Audencia Business School di Nantes e la Scuola di Design ESDAC hanno collaborato per studiare gli aspetti tecnici ed economici del progetto. Il supporto finanziario e umano fornito dalla comunità è un fattore chiave per il successo di questa avventura collettiva, come sottolinea Magalie Collin: " La vera forza dell'iniziativa risiede nella sua base di cittadini, che riunisce un'ampia gamma di persone. "




Un cantiere partecipativo ed eco-responsabile
Anche la costruzione delle gabare vuole essere esemplare dal punto di vista ambientale. Il cantiere navale sarà di tipo partecipativo e coinvolgerà volontari e artigiani locali per la costruzione di questa imbarcazione tradizionale.

Il progetto richiederà dai 12 ai 18 mesi per essere completato e si presterà particolare attenzione alla provenienza dei materiali. '' Abbiamo già recuperato 20 m3 di legno da una foresta ecologica di Trans-la-Forêt spiega Jean-Paul, indicando la quercia che verrà utilizzata per realizzare la chiglia.

Il cantiere adotterà un approccio eco-responsabile, utilizzando specie locali e sostituendo i prodotti chimici convenzionali, come la resina epossidica, con il catrame di legno, più sano ed ecologico. '' In collaborazione con l'Office National des Forêts, vogliamo partecipare a programmi di riforestazione per compensare l'uso di legno locale l", spiega Dimitri. L'ubicazione del cantiere non è ancora stata stabilita; il collettivo sta cercando un terreno di 1.000 m2 lungo l'estuario della Rance per ospitare un edificio temporaneo di 150 m2 . L'inizio dei lavori è previsto per marzo 2025.
Una barca al servizio della comunità
Una volta completata, la gabarra non si limiterà a navigare sulle acque della Rance: diventerà un vivace centro di intrattenimento, ospitando spettacoli, attività didattiche ed eventi culturali. " Vogliamo che questa barca sia un luogo di incontro, dove cultura, ambiente ed economia locale si intrecciano ", spiega Dimitri. Inoltre, '' sarà possibile diventare proprietari di un piccolo pezzo di gabare a partire da 10 euro, sarà una barca collettiva che appartiene a tutti gli abitanti aggiunge Magalie. A bordo sarà allestito un banco marittimo e uno spazio sociale. Saranno inoltre realizzate iniziative di sensibilizzazione sulla conservazione delle coste e circuiti brevi di distribuzione dei prodotti locali.
E l'avventura non si fermerà a una sola gabella. Se tutto andrà bene, l'associazione prevede di costruire una seconda unità e metterà i piani a disposizione di altre associazioni interessate al progetto. Un vero e proprio motore per lo sviluppo sostenibile e la coesione sociale nella valle della Rance.
