Sconvolto dall'uragano Beryl
Giunto su una spiaggia delle Grenadine, il trimarano Sailing Scout era in cattive condizioni. Sull'isola non c'è modo di rimettere in acqua questo trimarano di 3,5 tonnellate. Le uniche aziende in grado di effettuare questa operazione si trovano su un'isola vicina e applicano prezzi proibitivi.
Come sempre, Jake ha deciso di utilizzare il sistema D e di scervellarsi. Ha iniziato sollevando il trimarano con un carrello elevatore a forche, con una capacità sufficiente a sostenere una parte del trimarano a 1,50 m di altezza.
Dopo averla puntellata con ceppi e grandi fusti di petrolio, Jake poté vedere meglio la coperta, che si era spaccata in più punti durante l'incaglio. Questa operazione gli permise anche di trovare l'albero maestro, che era stato sepolto dalla sabbia e si era rotto in due pezzi durante il ribaltamento.
Un'operazione delicata con risorse finanziarie limitate
Dopo una lunga riflessione, Jake ha deciso un piano d'azione. L'obiettivo è far scivolare il trimarano rovesciato, metro dopo metro, in acqua a testa in giù. Con entrambi i galleggianti intatti, essi forniranno la galleggiabilità necessaria per mantenere il trimarano a galla a testa in giù.
Dopo questa prima fase, il trimarano sarà trainato a testa in giù nel mezzo della baia, per essere affiancato da un'enorme gru installata su una chiatta. Questa gru, più economica, sarà poi in grado di sollevare facilmente il trimarano in posizione verticale.
Un piano fluido
Jake decise quindi di fissare grandi gallocce alla coperta, perpendicolarmente all'asse dello scafo centrale. Lo scopo era quello di evitare di causare ulteriori danni quando il multiscafo scivolava sulla sabbia.
Con un altro carrello, di portata leggermente superiore, Jake spinge delicatamente Sailing Scout per i pochi metri che la separano dalla riva. Nonostante i ganci, il trimarano scricchiola e soffre un po' durante la manovra. Ma non c'era altra soluzione.
Dopo aver raggiunto una profondità di 1 m, il trimarano ha galleggiato a testa in giù rimanendo all'interno delle sue linee. Con l'aiuto di due tender, ciascuno ormeggiato a un galleggiante, il trimarano, ancora capovolto, ha fatto rotta verso la chiatta noleggiata per aiutare le numerose imbarcazioni bloccate nella baia.
Dopo aver fatto passare una robusta cinghia attraverso l'avambraccio, la macchina ha raddrizzato facilmente il piccolo trimarano. È stato un momento emozionante per Jake, che per la prima volta scopriva il suo multiscafo in posizione verticale.
Una pompa di sentina rimuove l'acqua dallo scafo centrale, che non fa acqua. Smontato il motore entrobordo da Jake, questo strano convoglio torna all'ancoraggio in fila, questa volta nella direzione giusta.
Il genoa e la randa sono stati trovati sotto uno spesso strato di sabbia. L'insieme aveva sofferto un po' durante l'uragano, ma è stato sciacquato direttamente in mare per essere ripristinato.
Il resto del lavoro sarà ora dedicato al ripristino della coperta, che ha sofferto un po', il che non è molto per un multiscafo che ha attraversato un uragano.
