Un trimarano capovolto dall'uragano Beryl
Per questa coppia che vive sulla costa meridionale dell'Inghilterra, vicino a Portsmouth, tutto è iniziato quando hanno costruito il loro trimarano aliscafo in giardino, durante il primo blocco, come spiega Molly:

"Questo piccolo multiscafo in carbonio è in grado di raggiungere i 20 nodi, ma è comunque progettato per un uso familiare. Jake aveva già costruito un Mini nel giardino di casa nel 2010

Dopo esserci divertiti così tanto su questo piccolo trimarano, abbiamo deciso di cercare una barca più grande per poter navigare nei Caraibi con i nostri figli.
Poi la nostra ricerca ha preso una nuova piega dopo la stagione degli uragani. I genitori di Jake vivono a Carriacou, nelle Grenadine, che è stata colpita dall'uragano Beryl. L'uragano ha causato gravi danni a molte isole. Alcuni osservatori americani di uragani hanno pubblicato su YouTube delle riprese con il drone.

"E Jake si è imbattuto in un video che mostrava la baia di Carriacou, con un trimarano di 38 piedi rovesciato sulla spiaggia. Ha rintracciato il proprietario e ha avviato una trattativa durata quasi tre mesi. Alla fine il vecchio proprietario ha accettato di vendercelo. Una volta concluso l'affare, senza aver visto la barca, Jake è tornato a Carriacou"
Sailing Scout, l'ultimo trimarano progettato da Walter Green

Lo Scout 38 è l'ultimo trimarano interamente costruito da Walter Green, morto nel 2024. Fedele alla sua filosofia, Green immaginò questo trimarano come un'evoluzione dell'A Capella, il più famoso dei quali vinse la prima Route du Rhum con Mike Birch.

Costruita in sandwich di schiuma/carbonio/kevlar/epoxy, ha un dislocamento di sole tre tonnellate. I suoi galleggianti voluminosi e l'armo generoso le conferiscono ottime prestazioni, garantendo al contempo un eccellente comportamento in navigazione d'altura.
Una sfida importante per salvare questo trimarano

Rovesciato dalla tempesta dopo aver rotto l'ancora, questo Scout 38 è in cattive condizioni. Non sembra aver sofferto troppo per il rovesciamento e l'incaglio sulla sabbia. La struttura è intatta e gli interni non sono stati annegati.

Il boma e le vele erano al riparo nello scafo centrale quando l'uragano ha colpito le Grenadine. Ma durante l'incaglio, il tetto del CP è stato danneggiato.

La prima fase di questo insolito progetto prevede lo sgombero della spiaggia e il suo trasferimento in un cantiere:
Siccome sull'isola non ci sono gru, abbiamo contattato un'azienda di un'isola vicina specializzata in questo tipo di operazioni, ma le loro tariffe sono proibitive.
E a Jake piace fare le cose da solo. Così abbiamo escogitato una serie di piani per riportarlo nel posto giusto, tra cui ancore in mare e un grande carrello elevatore.
Nel frattempo, Jake smontò il motore per assicurarsi che non avesse subito troppi danni, operazione non semplice su una barca rovesciata. Ha scavato un po' e ha trovato l'albero nella sabbia, in due pezzi. Stimiamo che i lavori per renderla idonea alla navigazione richiederanno alcuni mesi. Una volta completato il refit, vorremmo dedicarci al charter e al circuito delle regate nei Caraibi. La barca è eccezionale e ci piacerebbe poter condividere il piacere di navigare a bordo.