Sfruttando appieno la sua lunghezza, il Nimbus offre uno splendido spazio abitativo, sia all'interno che all'esterno.
Oltre al doppio prendisole sul ponte di prua, questa barca svedese presenta un pozzetto ampio e modulare che favorisce la convivialità.
Composto da un'ampia panca a forma di L, il pozzetto può ospitare facilmente nove o dieci persone. Un tavolo al centro può essere ripiegato o dispiegato a seconda delle esigenze. Anche la sezione di poppa è modulare, il che significa che spostando lo schienale si può rapidamente beneficiare di un'ampia zona prendisole, la seconda più grande della barca.
Un interno progettato da un architetto d'interni
Il sedile a L nasconde anche ampi vani portaoggetti, con uno spazio per i parabordi su entrambi i lati del pozzetto di poppa e un ampio gavone sotto il pozzetto. Complessivamente, questa barca offre ben 2.500 litri (660 Gal) di spazio di stivaggio.
Peccato però che la manopola di comando per l'apertura elettrica del gavone di poppa sia posizionata troppo in alto, rendendone poco pratico l'utilizzo.
Ben riparato da un parabrezza alto, il pozzetto prosegue a prua con un insolito sedile a L per il copilota. A dritta, la cucina ospita un lavello, un piano cottura, un frigorifero e uno spazio di stivaggio.
Anche la postazione di guida si trova sul lato di dritta. Come il resto della barca, si tratta di un pozzetto molto sobrio, ma dotato di tutto il necessario. Ci sono due grandi display ben integrati, interruttori ben posizionati e due vani portaoggetti. Il volante è ovviamente regolabile e il cruscotto è protetto dal sole da una copertura.
Progettata dal designer d'interni di lunga data Joacim Gustavsson, la Nimbus riflette perfettamente lo stile scandinavo, ancor più quando si tratta della zona notte. L'accesso a questa cabina avviene tramite una bella scala, che conduce a uno spazio piuttosto voluminoso. I numerosi oblò e boccaporti, insieme all'uso del legno chiaro, portano molta luce all'interno.
Allo stesso modo, le curve dei mobili a babordo e della parete di tribordo aggiungono un tocco di modernismo, mentre la generosa altezza della testa aumenta l'impressione di spazio. L'interno è caratterizzato da un'ampia cuccetta matrimoniale a prua, che può essere chiusa da una tenda. Accanto alla scala, una porta si apre sulla cabina di poppa. Questo spazio offre una cuccetta doppia e una zona spogliatoio più alta con anche una piccola seduta.
Opzioni intelligenti
Infine, la porta centrale si apre su una testa completa con lavandino, wc e doccia separata. In realtà, la toilette si trova nella doccia e funge da sedile, un concetto che può piacere o meno, ma che permette di avere tutto il necessario, il che non è male per un week-end.
Alcuni vani portaoggetti completano la zona notte, consentendo di trascorrere comodamente alcune notti a bordo.
La qualità costruttiva è davvero ottima, dalla vetroresina (grazie all'infusione sottovuoto) alla carpenteria, tutta realizzata in cantiere. La finitura è altrettanto meticolosa, dalle maniglie delle porte, alle griglie di scarico dell'acqua e ai raccordi, fino alle coperture del bagagliaio con guarnizioni e martinetti.
