Hanse 410, un nuovo architetto per un benchmark di fascia media

Rinnovamento nella categoria delle barche a vela di 40 piedi. Dopo il Dufour 41 e il Bavaria 38, tocca ora all'Hanse 410 annunciare il suo nuovo look. Questo yacht annuncia un nuovo architetto per il cantiere. Scoprire

In sostituzione dell'Hanse 418, l'Hanse 410 - 41 piedi e 12 metri di scafo - è ora progettato dallo studio di architettura Berret - Racoupeau. Questo yacht da crociera dall'aspetto aggressivo e dalla prua rovesciata è stato progettato per una facile navigazione in famiglia.

I fondamentali rimangono invariati

A bordo si trova il famoso fiocco autovirante, per il quale gli Hans sono famosi. Su questi yacht, gli alberi sono alti per aumentare la superficie del piccolo fiocco e un delphinere fisso assicura l'installazione di un utile gennaker non appena ci si allontana dal letto del vento. Tutte le manovre si svolgono nell'ampio pozzetto molto a poppa, davanti alle postazioni di guida. Non si parla di un piano sulla tuga, dove le cime potrebbero intralciare la zona relax. Lo yacht è dotato di 2 winch di serie, ma altri 2 sono disponibili come optional. Questi possono essere utilizzati per le manovre dello spinnaker.

Una poppa ampia per un grande pozzetto

Il pozzetto si divide in due, con una circolazione centrale. I tavoli possono essere abbassati per trasformare l'area di seduta in un'incantevole zona prendisole. Anche il ponte è un luogo ideale per prendere il sole, e i portelloni con apertura a filo non sono d'intralcio.

2 o 3 cabine, 1 o 2 bagni

All'interno, la disposizione standard prevede 2 cabine. Una cabina di prua, che può essere dotata o meno di toilette, e una cabina di poppa a dritta. Sul lato sinistro, a poppa della cucina, lo spazio è occupato da un'ampia stiva accessibile dall'interno attraverso il retro della cucina.

Cucina grande

La cucina a L è di grandi dimensioni. Sarà particolarmente efficiente se si sceglie l'opzione di una seconda cabina di poppa, che aumenta le dimensioni dell'equipaggio. Il salone a sinistra è sempre accessibile, con il suo tavolo al centro. Gli spostamenti a prua sono sfalsati rispetto a quelli a dritta. Come opzione è disponibile un tavolo da carteggio. In questo caso, la cuccetta di dritta è ridotta e il tavolo da carteggio non ha posto.

Finestrini laterali apribili

In questo salone, gli oblò laterali sono tutti aperti. Una buona soluzione per la ventilazione quando si naviga sotto il sole. Ma fate attenzione a non incastrarvi i piedi quando camminate sul ponte.

Meno di 300.000 euro, IVA esclusa

L'Hanse 410 è disponibile a 302.280 euro IVA inclusa, con uno yacht opzionale a 372.720 euro IVA inclusa.

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