Un modello simbolico per Nautor Swan
Il primo Swan 51 ha contribuito allo sviluppo di il marchio Nautor Swan . Varato nel 1981, segnò anche l'inizio della collaborazione di Swan con l'architetto German Frers. Basato sul 51 piedi dell'Admiral's Cup, Blizzard, lo Swan 51 ha lasciato il segno, con oltre 700 yacht prodotti. Questa collaborazione continua oggi con il nuovo Swan 51, sempre progettato dallo storico studio di architettura navale. Un altro legame affettivo per il cantiere è che anche il millesimo yacht costruito da Nautor è stato uno Swan 51. Il nome Formosa è stato il primo yacht costruito da Nautor. Denominato Formosa, è stato il primo yacht costruito da Leonardo Ferragamo, oggi proprietario del cantiere nordico.
Un modello che si ispira ai due Swan più piccoli, il 48 e il 55
Il nuovo Swan 51 riempie il vuoto tra il Swan 48 e lo Swan 55, e si ispira ai loro rispettivi design. Offre soluzioni di comfort e manovrabilità per le crociere costiere e d'altura. L'albero è stato spostato più al centro per migliorare l'equilibrio. La forma e la distribuzione dei volumi all'interno dello scafo sono state migliorate, sempre per garantire l'equilibrio della struttura a sandwich in vetroresina.
Tre diverse correnti d'aria
La configurazione bi-safran è stata scelta per migliorare l'equilibrio e mantenere le prestazioni al miglior angolo di sbandamento di 20 gradi. Sono disponibili due pescaggi, con una chiglia di 2,45 m come standard e una chiglia di 2,05 m come opzione. È disponibile anche una chiglia in versione performance con un pescaggio di 3,2 metri. Lo Swan 51 è dotato di serie di un'elica di prua per le manovre in porto e a velocità ridotta, nonché per la navigazione in solitario. Il bompresso fisso, ispirato ai recenti modelli Swan, ospita anche l'ancora.
Lo specchio di poppa opzionale a doppia azione offre un'ampia piattaforma da bagno e consente di riporre facilmente il tender in garage.
Tre piani di coperta e piani velici in catalogo
Il layout di coperta dello Swan 51 offre tre diverse configurazioni di layout e piano velico. La versione base da crociera ha una superficie velica di 147,1 m2. La versione Comfort offre elementi per la navigazione da diporto e una protezione totale del pozzetto. Questa opzione presenta il concetto di "Arco", una novità assoluta per uno Swan. L'arco funge da binario di randa per mantenere il pozzetto libero e da supporto per la copertura del pozzetto. Questa versione è disponibile anche con un albero avvolgibile per la randa da 145,8 m2 e una vela di strallo autovirante, particolarmente utile per gli equipaggi a corto raggio.
La versione Sport, per prestazioni ancora più elevate, offre una serie di opzioni, tra cui un albero in fibra di carbonio più alto di 1,5 metri e una randa di 161,2 m2 con runner se si opta per una vela a corno.
Layout a tre cabine personalizzabile
All'interno, l'ampio salone è inondato di luce naturale e offre una disposizione a C. Il tavolo da carteggio, il tavolo principale, i posti a sedere e le aree di stivaggio possono essere configurati in vari modi. La cucina è la stessa degli Swan 48 e 55 e offre tutte le attrezzature necessarie per la crociera.
La disposizione a tre cabine prevede una cabina armatoriale a prua con bagno privato e doccia separata. La cabina VIP e quella degli ospiti sono posizionate a poppa e condividono il bagno.
La stiva del motore, insonorizzata, è facilmente accessibile e sufficientemente grande per ospitare un generatore opzionale. Il cantiere offre una gamma di opzioni di colori e materiali per la personalizzazione.
