Una versione a vela del Power 80
Dopo il lancio del Thira 80 al salone nautico di Cannes 2023, Fountaine Pajot ha annunciato il lancio della sua controparte a motore per il 2024. Il Power 80 ha le stesse dimensioni, ovvero 23,98 m di lunghezza e 11,09 m di larghezza. Il dislocamento è inferiore, con 56,2 tonnellate rispetto alle 66 tonnellate del modello a vela.
Il Power 80, il modello più grande della gamma powercat di Fountaine Pajot, è stato progettato da Berret-Racoupeau Yacht Design.
Un design moderno ed elegante
Spazioso, il Power 80 dovrebbe offrire grandi spazi abitativi. Il suo design contemporaneo è particolarmente aperto verso l'esterno, con paratie inclinabili. Grandi finestre nere segnano gli scafi, il tetto è piuttosto basso con un parabrezza rovesciato e gli inserti in vetro sono visibili nelle paratie. I parabordi estendono il tetto a poppa e ai lati, ospitando i pannelli solari. Pannelli solari si trovano anche nella parte anteriore del tettuccio e sull'hard-top del flybridge.
Un pozzetto anteriore ampio e protetto
Oltre al pozzetto di poppa e al flybridge ben protetto, il Power 80 offre un enorme ponte di prua per il relax. Vi si può accedere direttamente dal salone interno o dai ponti laterali. Questi ultimi sono dotati di gradini a prua per accedere alla prua coperta. Il pozzetto di prua è ben protetto, con panche e bar. A prua, accessibile dal pavimento del pozzetto tramite gradini, si trovano enormi aree prendisole per un massimo di 6 persone.
Un'ampia gamma di layout interni
In coperta, la cucina si trova di serie sul lato di dritta della carlinga, insieme alla zona pranzo. Il salone sul lato opposto è dotato di due divani e di un tavolo centrale. Il layout sottocoperta è disponibile in diverse versioni, per l'armatore o per il charter: da 4 cabine con bagno privato, tra cui un Maestro e una Vip, più gli alloggi dell'equipaggio, a 6 cabine ospiti con bagno privato con doccia, più gli alloggi dell'equipaggio, fino a 7 cabine ospiti più l'equipaggio.
Motori potenti per velocità moderate
Di serie, il Power 80 avrà 2x750 CV, con un'opzione per motori fino a 2x950 CV. Le velocità annunciate sono comprese tra 20 e 21 nodi al massimo. Il serbatoio del carburante di circa 4.800 litri dovrebbe garantire un'autonomia sufficiente per i viaggi transatlantici.
Lancio a fine 2024
Circa il 20% più costoso della sua controparte a vela, il Power 80 dovrebbe costare poco più di 2 milioni di euro. La prima barca sarà consegnata alla fine del 2024.
