La preparazione classica per l'invernaggio dello yacht
Era marzo e dovevo lasciare la mia barca, una barca a vela di 9 metri in acciaio, da sola, ben fissata sulla sua culla da cantiere, all'asciutto, fino all'inizio di luglio per andare a lavorare. Per partire in tutta tranquillità, ho fatto tutte le cose convenzionali e suggerite prima di lasciare la mia barca per un lungo periodo. Riempire il serbatoio del gasolio per evitare la condensa, svuotare il serbatoio dell'acqua, spegnere l'elettricità, sciacquare il motore entrobordo con acqua dolce e installare un deumidificatore. In breve, tutto ciò che è raccomandato.

Lagos, Portogallo meridionale: un clima secco, ventoso e sabbioso
Tornati in barca con la mia compagna dopo questi mesi di assenza, la prima cosa che ci ha sconvolto è stato trovare la nostra nave tutta insabbiata. Lagos si affaccia sul Marocco e non è raro che la sabbia del Sahara arrivi in cima ai bunker del cantiere. Di per sé non è un problema, ma non è ottimale per le attrezzature. Mettere una protezione ai nostri argani, ad esempio, ci avrebbe fatto risparmiare tempo al ritorno. Abbiamo dovuto aprirli, pulirli, perché si vedeva della sabbia, e reingrassarli.
A Lagos piove molto raramente e le nuvole sono rare. Il vento del nord o "Nortada soffia almeno 20 nodi ogni pomeriggio, creando un clima molto secco. I problemi non sono gli stessi di un cantiere umido in Bretagna o in Galizia!

Una piacevole sorpresa
Anche nei porti a secco è consuetudine controllare le sentine. E io ne so qualcosa, ho già trovato una decina di litri di gasolio e acqua dolce nel pozzetto! Quando sono tornato a casa, ho sollevato le sentine e ho avuto una sorpresa: tutto era asciutto! Ma c'era qualcosa di strano: i pavimenti si erano sollevati con una facilità sconcertante. Mi rendo conto allora che l'intera barca si è in effetti "asciugato . Ogni armadio, pavimento e tutto ciò che è in legno si è sgonfiato. Alcuni armadi ora hanno un po' di gioco. La nostra porta occidentale, che prima si reggeva perfettamente grazie a due magneti, ora deve essere fissata in modo che non si apra da sola.


Le infradito si sono sciolte
Se l'incidente non è grave, può servire da lezione per qualsiasi attrezzatura lasciata sul ponte. Avevo lasciato le mie infradito nel pozzetto. Quando le ho viste, non le ho riconosciute: si erano letteralmente sciolte e avevano perso metà della loro dimensione. In pieno sole, la barca doveva sopportare temperature tra i 50 e i 60 gradi. Poiché la barca è fatta di acciaio, può accumulare calore se non è riparata dal sole.
Ad aprile, mantenete la lucidità
All'interno della barca, tutto era migliore del previsto e tutto si era asciugato, compresa la pianta... all'esterno, ci aspettava un'altra sorpresa. Con la barca ferma, i raggi del sole colpiscono lo stesso punto giorno dopo giorno. Poco prima di partire, avevamo rifatto alcuni bei tendalini laterali del pozzetto. La corda che le teneva in posizione si è bruciata. Tutta la bella falegnameria esterna, sebbene verniciata con vernice marina, è stata danneggiata. Non resta che rifare tutto.

Se dovessi rifare tutto da capo
Avendo lasciato la barca per un periodo così lungo, eravamo mentalmente preparati a trovarla umida, con ruggine, connessioni ossidate... Invece è successo il contrario: abbiamo trovato la nostra barca asciutta.
Se dovessimo rifare tutto da capo, ovviamente avremmo telonato tutto. Ma bisogna essere meticolosi, perché il vento soffia forte e c'è il rischio che tutto vada via o, peggio, che la barca si rovesci. Quindi la cosa più saggia da fare è portare tutto dentro, compreso il genoa avvolgibile che avevamo lasciato al suo posto, "per pigrizia . E tutto ciò che non può essere portato all'interno, come i pannelli di legno, deve essere coperto con un telone.
In conclusione, per una barca che ha bisogno di essere asciugata, ad esempio a causa dell'osmosi, potrebbe essere un'ottima idea trascorrere una primavera e un'estate in secca a Lagos.
Quando sarà il momento di rimettere la barca in acqua, dovremo solo sperare che anche i giunti passanti dello scafo, tra gli altri, non si siano asciugati troppo!