/ 
L'essenziale: qualche borsa, qualche scatola e via!
Quando si vive in una casa, non è facile "riassumere la propria vita" in poche borse o scatole da tenere a bordo. A parte gli attrezzi, le dotazioni di coperta, i pezzi di ricambio, la cassetta del pronto soccorso, l'equipaggiamento marino e la " nel caso in cui prendiamo questo, nel caso in cui prendiamo quello "È necessario portare a bordo anche l'essenziale per la vita quotidiana. I vostri effetti personali vanno di pari passo con il saldatore e il generatore di emergenza. E per assicurarsi che tutto sia al suo (giusto) posto, soprattutto quando il clima si riscalda, ovviamente!
Vestiti, libri, articoli da toeletta, computer, caricabatterie, zaini, biciclette pieghevoli ... materiale per la pittura ad acquerello (questo è il momento!) strumenti musicali (stesso motivo della pittura ad acquerello) biancheria da bagno, biancheria "per la casa" (accuratamente messa sottovuoto), provviste... una volta stivate a bordo tutte queste cianfrusaglie, è il momento di pensare a salpare.
Quando il tempo rispetta la data prevista.
Meteo, pianeti, stelle, calendario: quando tutto si allinea perfettamente, è il momento di levare l'ancora. L'anno scorso, quando abbiamo navigato intorno all'Irlanda e fatto qualche scalo in Scozia, abbiamo organizzato un aperitivo d'addio con amici e familiari. Ma l'organizzazione di questo drink d'addio, pur essendo un momento molto piacevole, tende a essere il piccolo granello di sabbia negli ingranaggi dell'organizzazione di una partenza in barca a vela. Quest'anno abbiamo optato per l'anticipazione. Abbiamo avuto il piacere di fare l'equivalente di questa famosa festa d'addio in diverse puntate, a seconda delle visite e, quindi, in diverse "pentole".
Il giorno dell'estate e della festa della musica, il 21 giugno 2025, abbiamo mollato gli ormeggi alle 18.00, quando eravamo pronti, accompagnati dal suono dei concerti che hanno dato il via ai festeggiamenti. Per fortuna, le previsioni del tempo hanno mantenuto le promesse per tutta la traversata del Golfo di Biscaglia. Siamo partiti con un vento da ovest di 3-4 Beaufort. A sud di Groix, dopo aver doppiato la Pointe des Chats, ci aspettava un mare leggermente mosso.
Per quanto si possa amare il mare e possedere una barca a vela, navigare non è solo una passione: è un lavoro che richiede molte abilità. Anche se avete un buon fiuto per il mare, in caso di avaria dovete essere in grado di lavorare in modo autonomo e disporre di tutti gli strumenti di bordo necessari.
Sono mesi che ci prepariamo a questa partenza. Oltre a rimettere a nuovo la barca, abbiamo anche dovuto semplificare la nostra vita. Ordinare, regalare, vendere, buttare, riordinare, gestire le pratiche, fare liste, fare la spesa e nel mio caso (come se non bastasse) la riabilitazione. A causa di problemi alla schiena, sei settimane prima della partenza riuscivo a malapena a camminare. Un mese prima ho detto loro: " Tra un mese dovrei salpare! "E ho mantenuto la mia promessa. Con una combinazione di farmaci, sedute di fisioterapia, fisioterapia e balneoterapia, allenamento con i pesi e riposo forzato, ora ho una schiena che è (quasi) come nuova.
In breve, abbiamo doppiato la Pointe des Chats e finalmente abbiamo respirato per la prima volta il mare aperto.
Disconnessione...
I giorni in mare si sono susseguiti dolcemente. Tutto lo stress e il trambusto degli ultimi giorni si sono calmati per lasciare spazio alla vita quotidiana in mare, alla contemplazione e alla rotazione dei turni di guardia diurni e notturni.
Prima tappa: La Coruña
Fino a quando non ci siamo avvicinati al nostro primo scalo: La Coruña. È martedì 24 giugno e abbiamo percorso circa 360 miglia. Il vento da nord-est si è improvvisamente alzato alla fine della notte, mentre ci avvicinavamo alla costa: un effetto venturi, abituale per questa costa, con tempo grigio e minaccioso. Fortunatamente, una volta superato el cabo Prior, siamo stati al sicuro e abbiamo potuto ormeggiare tranquillamente nel porto di La Coruña.
L'accoglienza al porto turistico è stata molto cordiale, la doccia molto apprezzata e le prime tapas ampiamente degustate. Con un vento da ovest previsto per quasi 48 ore, abbiamo colto l'occasione per riposare e passeggiare in questa graziosa e vivace città galiziana.
El Cabo Finisterre
Giovedì 26 giugno, la tendenza a W'ly si attenua bruscamente durante la notte prima di virare a W'ly sopra Capo Finisterre, ma a N'ly da Vigo in poi.
Perciò optiamo per doppiare Capo Finisterre con la calma, in modo da poter sfruttare gli alisei portoghesi che ci porteranno verso sud. Il sole al tramonto è incandescente e la notte che ci attende è nera e piena di stelle.
Ben due ore prima di Capo Finisterre, la magica alba rivela alte scogliere intervallate da valli ammantate da una fitta nebbia mattutina. Un cammeo di parma lascia gradualmente il posto a un rosa dorato. Il sole diffonde i suoi raggi abbaglianti sulle scogliere.
Cabo Finisterre è arrivato. Ho festeggiato la vista in tutta tranquillità davanti a un'abbondante colazione. Quando il capitano si sveglia, si alza timidamente una leggera brezza da NW, ma ci permette di fermare il motore e di puntare dritti verso le Isole Cies.
Ancoraggio nelle Isole Cies
Una bella virata e qualche ora dopo la nostra ancora affonda nell'acqua cristallina al largo di Playa Roda. Sbarchiamo in gommone e durante la passeggiata, tra gli eucalipti e la vegetazione quasi mediterranea, veniamo richiamati all'ordine dai guardiani dell'isola: in quanto riserva naturale, qui i cani non sono ammessi... Lo ammetto, lo sapevamo, ma speravamo di poter portare la nostra mascotte a fare una piccola passeggiata a terra, giusto per stare in guardia. Una breve nuotata nell'acqua deliziosamente limpida e fresca e siamo tornati a bordo.
Ultima tappa: tutto il percorso lungo la costa portoghese
Il giorno successivo, sabato 28 giugno, la nostra partenza dall'ancoraggio coincide con l'arrivo dei piccoli traghetti pieni di turisti e delle barche a motore: proprio quello che ci voleva! In ogni caso, purtroppo non abbiamo il tempo di fare visite turistiche, anche se vogliamo visitare ogni piccola ria galiziana.
Questo ancoraggio idilliaco ci ha dato la sensazione di una parentesi incantata durante questo viaggio in modalità convoglio. La prossima volta, prometto, ci fermeremo più a lungo... Abbiamo doppiato l'imponente Cabo Silleiro e ci siamo diretti verso sud.
Il confine portoghese è segnato, come spesso accade, da un fiume di cui si vede la foce prima di essere avvolti, al tramonto, da una nebbia tanto fitta quanto inquietante. Abbiamo superato il porto di Lexoes e Porto senza vedere nulla della costa.
Per tutta la notte e per gran parte del giorno successivo, abbiamo navigato nell'ovatta, sforzando gli occhi per tenere d'occhio la barca a 360°. Abbiamo osservato alcuni movimenti di pescherecci o di rare navi da carico sull'AIS, ma era una collisione con i piccoli pescherecci portoghesi che temevamo
Peniche, una nuova destinazione finale
Nel tardo pomeriggio, la nebbia si è gradualmente alzata, così come gli alisei portoghesi, che ora ci spingono verso il porto di Péniche. Con il porto di Nazaré appena fuori dalla costa, non manca molto al tramonto di domenica 29 giugno. Ormeggiamo a mezzanotte nel porto di Peniche.
Il nostro volo per Nantes decollerà da Lisbona il mercoledì successivo, 2 luglio. Un posto su una boa ci aspetta nel porto di Seixal, sul Tago, più a sud. Ma le previsioni del tempo per lunedì 30 giugno prevedono una brezza piuttosto forte, il che significa una navigazione piuttosto dura di 45 miglia fino a Cascais, alla foce del Tago.
Ciò significa che il 1° luglio sarà dedicato a risalire il Tago fino a Lisbona, lasciare Oban in un canile a nord della città (in taxi?), quindi ormeggiare la barca a Seixal e riordinarla e pulirla. Non abbiamo ancora una soluzione per arrivare dall'ancoraggio all'unico pontile in modo da poter prendere il primo traghetto per Lisbona ed essere in tempo per l'aereo ... Una bella sfida logistica!
Infine, la capitaneria di porto di Péniche ci ha offerto un posto barca, anche se per una coppia, ma molto ben posizionato nel porto e un francese che viveva con la famiglia a bordo del suo catamarano ci ha assicurato amichevolmente che avrebbe tenuto d'occhio la barca in nostra assenza: venduto! Abbiamo soggiornato a Peniche, 45 miglia a nord della nostra destinazione originale.
Abbiamo trovato un canile fuori Péniche, con qualcuno che è venuto a prendere Oban al porto la mattina successiva. Questo accordo ci ha permesso di "riposare" per un po'. Il 1° luglio, una volta che Oban era in mani sicure, abbiamo preso l'autobus per Lisbona nel pomeriggio per goderci una serata e una notte nella capitale portoghese.
I rischi del viaggio in mare
Inizialmente ci eravamo assicurati lo scalo prenotando una boa a Seixal e optando per una pensione per cani a Lisbona, anche se eravamo ben consapevoli degli imprevisti, dei contrattempi e degli altri rischi che comporta un viaggio per mare.
Il 17 luglio 2025 torneremo a bordo di Galaad per il resto del nostro viaggio, ma nel frattempo siamo più che soddisfatti di questa prima parte del nostro convoglio, e a 40 miglia dalla nostra destinazione originale...
