Prova / Gozzo 45 di Apreamare: un concetto di barca tradizionale

parte 1 del nostro test del Gozzo 45. Il cantiere Apreamare, fondato più di 140 anni fa, è oggi specializzato nella costruzione di barche a motore neoclassiche. Ispirato alle tradizionali barche da pesca napoletane, il Gozzo 45 è l'ammiraglia del cantiere e si affianca al Gozzo 35, lanciato nel 2021.

Un sito in una nicchia di mercato

Il cantiere italiano Apreamare è specializzato nella costruzione di motoscafi neoclassici ispirati alle imbarcazioni tradizionali del Mediterraneo. Il cantiere navale a conduzione familiare, situato in Campania, offre una gamma ridotta di imbarcazioni e privilegia la produzione artigianale.

Le Gozzo 45 en construction
Il Gozzo 45 in costruzione

Neo-classico ispirato alla pesca tradizionale

Il cantiere Apreamare fu fondato nel 1849, quando Giovanni Aprea iniziò a costruire barche da pesca nello stile tradizionale, le "Apreamare" gozzo sorrentino ". Il cantiere è proseguito di generazione in generazione fino alla seconda guerra mondiale.

Dopo la guerra, il cantiere napoletano smise di produrre imbarcazioni da lavoro per concentrarsi sul crescente mercato della nautica da diporto.

Negli anni Settanta, l'arrivo di Cataldo Aprea nel cantiere di famiglia, nel 1973, segna un'importante svolta nelle attività dell'azienda e nei metodi di produzione utilizzati.

Le Smeraldo 720
Lo Smeraldo 720

Con il supporto di Salvatore Pollio, Cataldo Aprea ha fondato Apreamare Srl nel 1988. Nel 2001 il cantiere è entrato a far parte del Gruppo Ferretti, che gli ha permesso di crescere e migliorare le proprie strutture produttive.

Tuttavia, le famiglie napoletane Aprea e Pollio hanno preso il controllo del cantiere nel 2010, sviluppando al contempo una diversificazione della sua gamma.

Il fratello maggiore del Gozzo 35

Le Gozzo 35
Le Gozzo 35

Il Gozzo 45, che oggi è l'ammiraglia del cantiere, è stato preceduto dal suo fratello minore, il Gozzo 35. Il successo commerciale del Gozzo 35, con gli stessi codici estetici, ha convinto il cantiere di famiglia ad ampliare la gamma.

Con una lunghezza fuori tutto di 14,7 metri, lo scafo del Gozzo 45 è stato progettato da Umberto Tagliavini, mentre il design è di Marco Casali.

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