Immaginate una nuova traversa
Dopo aver messo a punto la forma del suo nuovo tetto, Matt sta affrontando il pozzetto e lo specchio di poppa del Duracell. Grazie all'allargamento del tettuccio, il pozzetto è stato ridotto a soli 1,5 metri di lunghezza, troppo poco per un monoscafo da crociera di 60 piedi. Il compito di Matt era quello di poter utilizzare il pozzetto per la navigazione a breve distanza, per montare i timoni, i verricelli e le varie attrezzature, nonché per accogliere i suoi vicini di coperta per un drink e avere un facile accesso all'acqua.
Fortunatamente, lo specchio di poppa originale Duracell è fortemente inclinato. Matt sarà quindi in grado di risparmiare spazio, senza allungare la barca.
Affidarsi al piano di forma della nave
Per progettare il nuovo pozzetto e il nuovo profilo della barca, Matt può utilizzare il piano di progettazione dell'architetto navale. Tutto ciò che deve fare è estendere le curve. Dopo una prova su carta, convalida la sua scelta a grandezza reale posizionando dei piccoli listelli lungo lo scafo e creando una falsa coppia di specchio di poppa. La geometria esterna viene convalidata.
Ispirarsi alle imbarcazioni esistenti
Per la forma precisa dello specchio di poppa e l'accesso all'acqua. Matt guarda le barche della stessa dimensione nei porti turistici. Se vuole mantenere una cabina di pilotaggio aperta, insiste su ampi gradini di accesso. I prossimi episodi dovrebbero far luce sulle sue scelte!
Una volta rimosso il sistema di barre che ingombrava la stiva, Matt inizia a carteggiare.
