Progettato da VPLP, l'Excess 14 arriva nel già affollato mercato dei catamarani di 45 piedi. Seconda generazione del giovane marchio del Gruppo Bénéteau, questo yacht si posiziona come un catamarano che vuole offrire al suo equipaggio il piacere di navigare. Come sappiamo, tradizionalmente i catamarani da crociera sono buone piattaforme per accedere al mare, ma danno poco piacere al timone e richiedono una buona brezza per esprimersi a vela.
Un design dello scafo più efficiente
Per sviluppare ulteriormente questa immagine, l'Excess 14 è dotato di scafi asimmetrici: l'esterno dello scafo non è identico al design interno. Questa forma, più arrotondata all'interno e più stretta all'esterno, dovrebbe modificare le onde create e limitare la resistenza. Questo per quanto riguarda il design, ma più visivamente, il diportista vedrà che le tavole non sono imponenti, rimanendo con un'altezza "ragionevole".
Due ruote sterzanti nella parte posteriore degli scafi
In termini di marketing, il cantiere ha giocato molto con la posizione dei volanti. Sono due e sono installati molto a poppa di ciascuno scafo, per limitare la lunghezza delle cime e offrire al timoniere maggiori sensazioni. A questo scopo, anche i timoni sono più profondi del normale. I timoni sono protetti dagli urti da pinne profonde e sottili, aumentando così il pescaggio dell'imbarcazione a 1,48 metri.
Tutte le manovre che provengono dall'albero sono raggruppate a dritta, sul verricello che serve anche per regolare il fiocco. A babordo c'è solo la scotta del fiocco. Le postazioni di guida sono protette da piccoli tendalini che conferiscono a questo catamarano un aspetto "da fiera".
Design moderno
In termini di allestimento, questo catamarano si distingue per la sua grande luminosità. Sebbene le paratie siano bianche, la scelta dei colori per i materiali è volutamente netta, con arancioni di grande effetto. Notiamo la scelta dei rivestimenti in tessuto, con un design simpatico per una visita al salone nautico, ma sicuramente poco pratico in crociera.
Nella versione proprietaria
Abbiamo scoperto l'Excess 14 nella sua versione armatoriale, con lo scafo di dritta che offre una grande cabina doppia a poppa, un ufficio al centro e una toilette a prua. Nella parte anteriore, lo spazio è una sorta di spogliatoio che può essere trasformato, come opzione, in una cabina con 2 letti singoli. In questa soluzione, l'equipaggio dormirà con la testa nel lavabo, poiché non c'è una porta che separa i due spazi! L'altro scafo è classicamente attrezzato con due cabine doppie e due bagni.
Quadrato o pozzetto?
Sotto la tuga, le aree comuni offrono un salone il cui tavolo sarà un po' troppo piccolo per un equipaggio di otto persone. Di fronte, la cucina è semplice, rivolta verso poppa. Il pozzetto è piuttosto ampio, protetto da un bimini rigido, e offre un bel tavolo per tutto l'equipaggio.
Soddisfacendo le aspettative con uno yacht semplice ma completo, l'Excess 14 potrebbe attirare alcuni diportisti riluttanti che giurano solo sui monoscafi.
