Webserie / Progetto Duracell: come realizzare una sagoma divisoria


Per trasformare il suo yacht da corsa Duracell in una comoda barca da crociera, Matt deve spostare una paratia. A tal fine, ci fornisce un tutorial passo passo su come rilevare la geometria dello scafo e creare una sagoma per la futura paratia. Un metodo abbastanza universale.

Spostamento della paratia per risistemare l'imbarcazione

Dopo aver rimosso completamente il pavimento del pozzetto e la stiva del motore dal Duracell Open 60, Matt può ora affrontare la prima fase del refit della barca. A tal fine, intende spostare una paratia indietro di 40 centimetri. Pur avendo lavorato in cantieri nautici, Matt non si considera un costruttore esperto, anche se ci mostra un buon esempio della sua esperienza con una bella barca sportiva in compensato che ha costruito da solo. Così si assume umilmente questo nuovo compito e ci dà il suo metodo.

Esercitazione dettagliata sul rilievo dello scafo

Per realizzare la nuova paratia, più indietro, Matt deve iniziare a creare una dima e per farlo deve conoscere la geometria dello scafo. In un video bonus (il secondo video in fondo all'articolo), spiega in dettaglio il metodo.

La barca è stata prima spessorata longitudinalmente e trasversalmente. La posizione della nuova paratia è stata quindi tracciata all'interno dello scafo con del nastro adesivo.

Il passo successivo è quello di prendere le misure. Una tavola fissata a un telaio verticale viene posizionata nel piano della nuova partizione. Come calibro si utilizza una piccola trave quadrata tagliata a punta. È posizionato su ogni punto caratteristico. Quindi si traccia una linea sulla lavagna per definire l'angolo del rilievo e una linea sul perno per definire la distanza dal punto. Ogni segno è numerato con il riferimento del punto dato.

Una volta registrati tutti i punti caratteristici. Non resta che trasferire gli elementi su una lastra di OSB, riposizionando il perno in modo identico. In questo modo si ottengono i punti di passaggio per la disposizione delle pareti. Per le curve, si utilizza un listello flessibile per unirle.

Non resta che tagliare l'OSB e provarlo in barca per convalidare la sagoma. Se la paratia è leggermente più piccola in alcuni punti, l'incollaggio riempirà gli spazi vuoti.

Il video è in inglese. Per i meno esperti nella lingua di Shakespeare, non esitate ad attivare i sottotitoli automatici in inglese, che possono essere un utile aiuto.

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