Webserie / Progetto Duracell: smantellare il pozzetto per riprogettare la barca


Ora che il suo yacht Duracell è asciutto per il lavoro, Matt sta affrontando il suo primo progetto di modifica importante sul suo Open 60. In programma c'è lo studio del nuovo layout con doghouse e nuove cabine e il funzionamento del pozzetto aperto!

Ispirato dalla loro prima barca a vela

Per il refit di Duracell e la sua trasformazione in un confortevole yacht da crociera, lontano dallo spartano concorrente del Vendée Globe, Matt sta attingendo alla sua esperienza a bordo del 40 piedi Louise con la sua compagna. Come ci mostra in pianta e in foto, sta per creare, su scala più ampia, la stessa cuccia, con le sue comode panche per la guardia e la sua cucina in modalità deck saloon. Sottocoperta, 2 cabine saranno ospitate sotto il nuovo pozzetto.

Distruzione della cabina di pilotaggio esistente

Già iniziata la rimozione del motore dal suo vano, continua la decostruzione della cabina di pilotaggio. Con un seghetto alternativo e l'aiuto di un amico, Matt rimuove le panche e il fondo del pozzetto. Ha anche rimosso i serbatoi di zavorra a sinistra e a destra, utilizzati dallo yacht da regata per aumentare la potenza e regolare l'assetto. Lo spazio ospiterà le future cabine, con letti a castello.

In attesa della fase successiva, lo spostamento di una parete divisoria, il lavoro è ora molto concreto su Duracell.

Il video è in inglese. Per i meno esperti nella lingua di Shakespeare, non esitate ad attivare i sottotitoli automatici in inglese, che possono essere un utile aiuto.

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