Quanta pressione devono avere i miei parafanghi? Le mie protezioni per lo scafo sono gonfiate correttamente?

Ho dotato la mia barca di 8 nuovi parabordi cilindrici e 2 sferici. Ma come si gonfiano questi parafanghi? Quanta pressione devo esercitare su di essi? Risposta in immagini.

Quando si acquistano i parabordi, è necessario gonfiarli prima di utilizzarli. Per motivi di spazio, vengono consegnati completamente piatti. Idealmente, la vostra nave ve li venderà già gonfiati, con la giusta pressione. Ma se, come me, vi sono stati consegnati senza aria, dovrete gonfiarli prima di poterli utilizzare lungo la fiancata della vostra barca.

Si noti che può essere una buona idea dare al parafango un'aerazione durante la sua vita (non solo quando è nuovo) per dargli nuova vita.

Bassa pressione nelle difese

Avant de les utiliser, il faut gonfler ses pare-battage
Prima di utilizzarli, è necessario gonfiare i parafanghi

La pressione in un parafango è molto bassa. È compreso tra 0,1 e 0,2 bar (0,15 bar a 20°C su quelli di Polyform, distribuiti da VDM-Reya nel nostro esempio). Si può quindi ottenere con una semplice pompa a mano (o a pedale). La cosa più importante è avere l'ugello giusto. Infatti, è necessario un sistema che entri nella valvola e faccia la tenuta, più o meno correttamente.

Adaptateur Polyform distribué à 2,50 € (prix public HT) par VDM-Reya
Adattatore Polyform distribuito a 2,50 euro (prezzo al pubblico senza IVA) da VDM-Reya

VDM-Reya distribuisce un piccolo adattatore, specifico per la valvola Polyform, che ha diverse funzioni: permette, grazie alla sua punta piatta, di svitare il cappuccio della valvola (al posto del cacciavite). Ha la stessa impronta interna del tappo e si avvita al posto di quest'ultimo. Infine, accetta un attacco di tipo "valvola Schrader", come per i pneumatici delle auto. In questo modo è molto facile gonfiare i parafanghi con una pompa a pedale o anche presso una stazione di servizio. E quindi di regolare la pressione in modo molto preciso.

Ma se, come me, non disponete di questa apparecchiatura, dovrete ricorrere al sistema D.

Passo dopo passo per gonfiare i parafanghi

Il primo passo è svitare il cappuccio della valvola. La valvola è dotata di una valvola di non ritorno che impedisce al parafango di sgonfiarsi quando è pieno d'aria e prima di riavvitare il tappo.

Une soufflette pour gonfler ses défenses
Una cerbottana per costruire le proprie difese

Per gonfiare, ho usato una pistola ad aria compressa collegata a un compressore. Posizionandolo in modo ideale, sono riuscito a limitare quasi tutte le perdite. Il parafango si gonfia rapidamente e senza sforzo.

Une fois le pare-battage plein, je mesure son diamètre
Una volta che il parafango è pieno, ne misuro il diametro

Ma come si fa a sapere se il parafango è sufficientemente o eccessivamente gonfio? Ho usato il metro. Questo parafango Polyform è venduto per un diametro di 20 cm secondo le informazioni fornite da VDM-Reya. Quindi mi sono assicurato di gonfiarli a quella misura. Né più né meno.

Une pression du doigt ou de la main donne aussi une bonne indication
Anche la pressione delle dita o della mano fornisce una buona indicazione

Quando faccio pressione con la mano, c'è ancora una certa flessibilità che sarà ben accetta quando la barca si appoggerà su di essa. Ma non troppo, in modo che il parafango possa svolgere il suo ruolo di protezione.

Fermeture de la valve
Chiusura della valvola

Una volta accumulata la pressione, la valvola deve essere chiusa con l'otturatore.

Plus d'air pour les grosses boules
Più aria per le palle grandi

Ho fatto lo stesso con i 2 parafanghi a sfera che verranno posizionati per proteggere la prua. Diametro annunciato 55 cm. Ci vuole solo più tempo per gonfiarlo...

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