Know-how / Imparare a installare un verricello

© Chloé Torterat

Per far fronte alla potenza generata dalle moderne barche a vela, è necessario utilizzare ausili meccanici. Gli argani ti permettono di moltiplicare la tua forza. Vi spiegheremo come installare un verricello sulla vostra barca.

1 - Determinare la posizione

Se si tratta di un sostituto, collocarlo nello stesso posto. Non stiamo parlando degli stessi fori - dato che potrebbe non essere dello stesso diametro dell'argano - ma del luogo dove ci sono i rinforzi. Le vecchie buche possono aiutarvi a trovare la giusta posizione.

Se si tratta della prima installazione o di un nuovo luogo di installazione, occorre prestare attenzione a installare rinforzi adeguati al carico di lavoro dell'argano. Sentitevi liberi di contattare un cantiere per questa parte.

1 - Smontare l'argano

Con un cacciavite piatto, svitare la vite centrale e rimuovere la boccola della manovella. Quindi rimuovere la corona autocoda e rimuoverla dalla bambola. Infine, togliete la bambola dell'argano.

2 - Posizionare l'argano

È necessario identificare il pignone finale (la ruota a stella), che deve essere posizionato perpendicolare alla corda.

La corda sarà srotolata in direzione della freccia

3 - Assicurare la posizione

Praticare un primo foro per mantenere l'argano nella posizione desiderata. Avvitare con un dado per fissare la posizione. Praticare i pre-fori con il verricello in posizione e rimuoverlo

5 - Praticare i fori

6 - Fresatura dei fori per l'inserimento del materiale di tenuta

7 - Posizionare le viti nei fori del verricello

8 - Mettere il sigillante intorno alle viti o direttamente nei fori

9 - Riposizionare l'argano nei fori di perforazione

10 - Installare le rondelle e i dadi per fissare l'argano

Preferite i dadi Nylstop perché non si svitano in caso di vibrazioni. Se si utilizzano altri tipi di dadi, è meglio usare il frenafiletti (colla).

11 - Avvitare l'argano

Come per tutte le parti soggette ad effetti significativi, è necessario avvitare in file sfalsate. Il verricello è tenuto all'esterno e avvitato all'interno in modo da non espellere la massa sigillante.

10 - Rimettere la bambola dell'argano

11 - Rimontare l'autocoda

Posizionare l'autocoda in modo che l'estremità si srotoli nel posto giusto e avvitarlo in modo che l'estremità fuoriesca nel posto giusto.

La fine si riverserà verso il tetto della barca

In questa posizione, l'estremità può essere facilmente recuperata dall'abitacolo

12 - Sostituire la boccola della manovella

13 - Avvitare la vite centrale

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