Un'operazione non così delicata
La manutenzione dell'attrezzatura è il modo migliore per assicurarsi di navigare senza brutte sorprese. In una barca a vela, il verricello è un componente essenziale. Anche i winch più robusti, come quelli costruiti da Harken, richiedono un minimo di attenzione, con un controllo annuale come minimo. Preferibilmente durante il rimessaggio invernale, un controllo quando si rimette in acqua la barca non è mai inutile. Sebbene questo possa spaventare alcuni, Michel Sacaze, tecnico del produttore di accessori, ci assicura che non si tratta di scienza missilistica: "Spesso il diportista si blocca all'idea di aprire un verricello. In realtà, si tratta di un meccanismo semplice. È sufficiente rimuovere una sola vite per aprirlo e, grazie alle nuove tecnologie Harken Radial, non c'è il rischio di rimontarlo sottosopra. Ci vuole meno di un'ora per ogni verricello e, una volta finito, è davvero gratificante"
Lo specialista ci fa il suo test quando sale a bordo di una barca. Se si riesce a ruotare la testata in entrambe le direzioni senza sforzo inserendo il pollice nell'alloggiamento della manovella, il verricello è pronto per l'uso. In caso contrario, è necessario pulirlo.
Passi semplici
La manutenzione del verricello richiede pochi e semplici passaggi. Tutto ciò che serve è un cacciavite a testa piatta e un set di chiavi a brugola.
Dopo aver smontato la vite per rimuovere la paletta, puliamo tutte le parti con una piccola spazzola utilizzando benzina F, che ha il vantaggio di non aggredire la plastica. Il tutto deve essere sgrassato e asciugato accuratamente.
Quindi ingrassare le ruote dentate e oliare i nottolini. La scheda di manutenzione, perfettamente illustrata nel manuale di manutenzione di ogni argano, disponibile sul sito web di Harken, indica in dettaglio quale prodotto mettere al posto giusto, con identificazione numerica. Sul canale YouTube di Harken France sono disponibili anche video tutorial in lingua francese. Se necessario, è possibile sostituire anche le parti danneggiate.
Al momento del rimontaggio, aggiungere alle viti dei cerotti anticorrosione. Quando la paletta gira, significa che la vite centrale ha raggiunto la coppia ottimale.
Kit e parti di ricambio per far durare il vostro argano
Lungi dall'essere un prodotto usa e getta, i verricelli Harken possono essere sottoposti a manutenzione e riparazione. Per semplificare la vita dei diportisti, Harken ha progettato una serie di kit come il BKENTR, che comprende un tubo di grasso, olio e una confezione di 10 nottolini e 20 molle. È possibile trovare anche sacchetti di distanziali e tutte le parti necessarie singolarmente.
Michel Sacaze conclude: "Siamo veri e propri commercianti di ferramenta. Nella sezione ricambi del sito è possibile trovare tutti i pezzi necessari su un disegno esploso, con prezzi e possibilità di ordinare. Non è così costoso. Dovete pensare alla manutenzione preventiva. Potete anche dargli nuova vita con parti cosmetiche
