Parafanghi multiuso
Le brevetto depositato nel 2017 da Fabrice Duffour, creatore delle barche Beacher, per un parabordo "dotato di un volume di ricezione" un parafango con vano interno, ha trovato uno sviluppatore. La neonata società Fendsea ha lavorato su parabordi che incorporano un vano interno che può avere molteplici funzioni, a differenza dei modelli gonfiabili. I prototipi, realizzati in collaborazione con l'azienda bretone Outils Océans, attingono alla loro esperienza nei parabordi in schiuma a parallelepipedo, disponibili per imbarcazioni da diporto di medie dimensioni e fino a grandi dimensioni per proteggere i foil degli yacht da regata.
La parte superiore della borsa è dotata di una chiusura magnetica in tessuto impermeabile. Aprendola si scopre uno scomparto per riporre i bidoni della spazzatura, come immaginato dall'inventore originale, ma anche tappetini o scarpe e qualsiasi altro oggetto che si preferisce tenere all'esterno, sia per motivi di odore che di umidità!
Difese personalizzabili
Guillaume Labrot, cofondatore di Fendsea, vede diversi sbocchi una volta completati i test e avviata la commercializzazione: "Completeremo tutti i test quest'autunno, per quanto riguarda l'attrito, l'impatto, l'impermeabilità e l'evacuazione dell'acqua, nonché la chiusura magnetica. La data prevista per la commercializzazione è l'inizio del 2024. Saremo facilmente in grado di offrirli personalizzati, sia a nome dell'imbarcazione che di una flotta a noleggio. Ci rivolgiamo sia ai singoli diportisti che ai professionisti, alle società di noleggio o ai cantieri nautici come opzione per il montaggio iniziale
Sebbene l'idea sia allettante, il volume dei parabordi rimane un ostacolo, soprattutto sulle barche piccole. Mentre i parabordi tradizionali occupano spazio, un parabordo Fendsea sul fondo del bagagliaio perde il suo fascino. Per poter riporre i parabordi durante la navigazione, e perché no, le cime d'ormeggio, è necessario che le barche siano di una certa dimensione o che abbiano un pulpito di poppa di buona lunghezza. Le imbarcazioni più piccole potranno comunque accoglierne una di riserva, creando così un ulteriore spazio di stivaggio, a volte gradito.
