Sviluppato in Svizzera, l'Ultra Matrix si basa sull'osservazione che l'80% dell'energia consumata in un motore a combustione interna viene dissipata come calore. Facendo affidamento su nano-materiali aggiunti al grafene (una sorta di foglio molto sottile di carbonio il cui impilamento costituisce la grafite), l'Ultra Matrix limita l'attrito ed evita il surriscaldamento. Il principio del suo funzionamento può essere compreso immaginando un gioco di carte. Anche se premi il mazzo con forza, puoi ancora far scivolare le carte l'una sull'altra. L'Ultra Matrix funziona allo stesso modo con i fogli di grafene.
Annunciati guadagni del 25% nel consumo
Questo additivo è mescolato con l'olio del motore. 100 ml sono necessari per 4 litri di olio. Una volta che il prodotto è diluito nell'olio, la riduzione dell'attrito porta a un guadagno minimo del 7-8% di attrito (cifre del produttore). Questo porta a una riduzione del consumo di carburante di circa il 25%. Inoltre, riscaldando meno, l'olio non evapora più e mantiene la lubrificazione più a lungo. Per garantire che l'azione sia duratura, la dose di prodotto deve essere aggiunta dopo ogni cambio di motore.
Ora per la Marina
Proveniente dalle moto, il prodotto è stato testato su fuoribordo e moto d'acqua. Il risultato è stato una riduzione dal 25 al 30% del consumo di carburante. Il prodotto costa 99 euro per unità (199 euro per 3 x 100 ml) e secondo il suo produttore, è ampiamente redditizio a causa del guadagno nel consumo.
