Dieci consigli per i diportisti per rendere la vita più facile e confortevole a bordo

© Atelier du Large Saint Malo

Si dice che il miglior fabbro è quello che ha forgiato. Non c'è dubbio che il miglior navigatore è quello che pratica e sa come rendere la vita più facile. Ognuno ha i propri consigli e trucchi per rendere più facile la navigazione. Eccone alcuni.

La lista dei trucchi per facilitare la vita a bordo è infinita. Ognuno ha le proprie abitudini e conosce la soluzione migliore per questo o quello. Ecco 10 consigli condivisi dai redattori per facilitare la tua vita quotidiana a bordo.

Mettere accanto un'etichetta con la data di scadenza dell'estintore

La data di scadenza degli estintori può essere stampata sull'etichetta standard del dispositivo, ma vederla chiaramente aiuterà a pianificare la sua sostituzione e a rendere tutti i membri dell'equipaggio consapevoli della necessità di prendersi cura del loro equipaggiamento antincendio.

Quelle est la date de péremption de l'extincteur du bord ? (Photo : Atelier du Large Saint Malo)
Qual è la data di scadenza dell'estintore a bordo? (Foto: Atelier du Large Saint Malo)

Metta un'etichetta con l'indicativo di chiamata della barca accanto al VHF

Se la registrazione della barca deve, per legge, essere esposta nel pozzetto, l'aggiunta di un'etichetta con il nominativo sul VHF permetterà di effettuare chiamate in tutta tranquillità.

Plus aucun risque d'oubler son indicatif (Photo : Atelier du Large Saint Malo)
Niente più rischi di dimenticare il tuo nominativo (Foto: Atelier du Large Saint Malo)

Indicare sopra l'acceleratore i punti anteriori, morti e posteriori

Quando passa il timone della sua barca a motore ad un'altra persona, aver segnato chiaramente i punti di "slittamento" sul comando è una precauzione che assicurerà che il motore sia in folle, evitando così movimenti pericolosi.

Astuce utile pour mieux manipuler la manette des gaz de son moteur (Photo : Atelier du Large Saint Malo)
Consiglio utile per gestire meglio l'acceleratore del tuo motore (Foto: Atelier du Large Saint Malo)

Nastro verde a dritta, nastro rosso a sinistra nella cabina

Un promemoria, forse incidentale per i navigatori più esperti, che la posizione dei fari verde e rosso - standardizzati nella direzione dal mare alla terra - sarà utilmente ricordata da due pezzi di nastro adesivo, il rosso a babordo e il verde a tribordo.

Plus de risque de confondre Babord et Tribord !
Niente più rischi di confondere Babord e Tribord (in inglese)!

Avere un documento di informazione rapida visualizzato nella cabina di pilotaggio

All'interno dell'area di navigazione, ogni amministrazione ( porto, diga, serratura.. ) di solito usano canali separati. Avere entrambi i loro canali VHF e i dettagli di contatto telefonico su un unico documento eviterà la necessità di restituire la documentazione di bordo quando le informazioni sono necessarie con urgenza.

Se il tiraggio sicuro ( più il suo necessario piede di pilota ) è noto, e il vero draft? E la corrente d'aria?

Un foglio contenente tutte queste informazioni vi aiuterà a rinfrescare la memoria.

Toutes les informations utiles, sous la main sur un seul document (Photo : O.Tourchon)
Tutte le informazioni utili a portata di mano in un solo documento (Foto: O.Tourchon)

Etichetta nella toilette per ricordarsi di chiudere la valvola

Stampare un avviso sulla porta del bagno per chiudere la valvola di scarico eviterà molti problemi.

Une affiche rappelant l'impératif de fermer la vanne pour éviter de mauvaises surprises (Photo : FX Ricardou)
Un poster che ci ricorda la necessità di chiudere la valvola per evitare spiacevoli sorprese (Foto: FX Ricardou)

Annotare la lunghezza della catena nel bidone e segnare la catena con i collari

Nel gavone dell'ancora, segnare chiaramente la lunghezza della linea dell'ancora, la catena più la corda. Poi segnare le lunghezze su questa linea con la vernice. Un segno ogni cinque metri, per esempio. Iniziate dal lato dell'ancora in modo da sapere quale lunghezza è stata mandata fuori quando avete ancorato.

Il est important de savoir quelle les est la longueur de chaine disponible et celle envoyée (Photo : O.Tourchon)
È importante sapere quanta catena è disponibile e quanta ne viene inviata (Foto: O.Tourchon)

Menziona il nome di ogni estremità del piano

Sul tetto di una barca a vela, tutte le manovre sono effettuate su un unico piano. Annotare il nome o lo scopo di ciascuna di queste corde sui bloccanti per evitare errori sarà molto utile, soprattutto se si fanno manovre con più persone.

Identifier plus facilement chaque bout (Photo : Y.Venance)
Identificazione più facile di ogni estremità (Foto: Y.Venance)

Bottiglia sotto le estremità per evitare di sporcare

Quando non si naviga, infilare una bottiglia d'acqua - piena, sarà più rigida - sotto le estremità dove possono entrare in contatto con il ponte o il tetto. Questo eviterà che il gelcoat sottostante si sporchi di muffa.

Eviter de salir le gel coat avec cette simpla astuce (Photo : Y.Venance)
Evitare di sporcare il gelcoat con questo semplice trucco (Foto: FX Ricardou)
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