Nel 2020, il cantiere svedese Hallberg-Rassy ha presentato un nuovo modello: il 400 C . La C sta per Cruising. Sulla stessa base, il cantiere è tornato quest'anno con la Halberg-Rassy 400. Uno yacht delle stesse dimensioni, ma con un piano di coperta diverso.
Un Hallberg-Rassy è soprattutto uno yacht da crociera. Concepita per la navigazione a corto raggio, offre soprattutto un modo confortevole di navigare e di vivere a bordo. Questi yacht sono caratterizzati da una costruzione accurata e da un pozzetto molto protetto dietro un parabrezza rigido. La maggior parte dei modelli della gamma da 31 a 64 piedi sono dotati di un pozzetto centrale. Questa disposizione permette una cabina di poppa grande e voluminosa, che è molto piacevole per la vita in porto o all'ancora e particolarmente apprezzata dai proprietari di yacht.
Il nuovo Hallberg-Rassy 400 (a differenza del 400 C) ha un pozzetto posteriore con apertura a poppa. Una piattaforma da bagno si apre anche per fornire un buon accesso per nuotare o salire sul tender.
Il doppio volante libera il passaggio centrale. Un bel tavolo in teak è stato aggiunto al cokpit di questo yacht, che è molto simile alle sue controparti francesi. Il parabrezza rigido, sul quale è spesso montato un paraspruzzi, è ancora presente, un marchio di fabbrica del cantiere nordico.
Per quanto riguarda le manovre, il piano è distribuito su ogni lato delle pannellature. Ciò significa che lo yacht può essere gestito da lì senza lasciare il pozzetto, utilizzando i winch elettrici. La barca viene fornita con un fiocco a bassa copertura per facilitare la virata, ma si può anche optare per l'opzione autovirante, che è un po' uno svantaggio sottovento, ma molto divertente quando è necessario virare. Un bompresso, che serve anche come drizza dell'ancora, è previsto per bordare le vele sottovento.
I layout sono modulari. Lo yacht è disponibile in 2 o 3 cabine, con 1 o 2 bagni. Niente più grande cabina di poppa, sul 400 il proprietario è alloggiato nella cabina di prua. Sotto il pozzetto, nella parte posteriore, ci sono una o due cabine doppie. Tutte queste caratteristiche sono progettate con la navigazione in mente. Questo può essere visto, per esempio, nella posizione dei serbatoi, che si trovano nel punto più basso della barca, quasi nella chiglia.
Il primo Halberg-Rassy 400 sarà presentato al più grande salone nautico della Scandinavia, l'Open Yard Ellös, Orust, dal 27 al 30 agosto 2021.
