Nel 2018, Sasha compie 25 anni. Ha appena finito gli studi e decide di prendersi un anno sabbatico per intraprendere un progetto un po' folle: raggiungere la Nuova Zelanda con l'autostop! Ecco il suo feedback.
La ricerca di barche e il costo finanziario
Sasha ha effettuato ricerche sulle piattaforme online "The Crew Exchange" e "Vog with me", che offrono un servizio di co-browsing con offerte e richieste di imbarco. Seleziona le offerte, scambia con i proprietari e riesce a trovare il modo di raggiungere la Nuova Zelanda grazie a due barche:
- 1 re parte del viaggio: l'attraversamento dell'Atlantico. Partenza prevista nel novembre 2018 da A Coruña in Spagna per raggiungere le Indie Occidentali su un Wauquiez Pilot Saloon 47.
- 2 e parte del viaggio: l'attraversamento del Pacifico. Partenza prevista per gennaio 2019 da Colón a Panama verso la Nuova Zelanda su una barca a vela americana di 50 piedi.
Per quanto riguarda le spese finanziarie, Sasha convalida con i proprietari "il registratore di cassa del consiglio di amministrazione" al quale dovrà partecipare. I proprietari le hanno chiesto un forfait di 15 euro al giorno per il cibo e lei ha dovuto anche contribuire al costo del gasolio. Buono a sapersi: ogni proprietario decide quello che vuole, non esiste un charter. È quindi importante verificarlo in anticipo.
Sulla carta, l'obiettivo sembra raggiungibile, ma vedrete che una volta in acqua, non sempre tutto va come previsto: il tempo, l'esperienza in mare, il comportamento dell'equipaggio... ecco il suo feedback.
1 re tappa: A Coruña - Le Indie Occidentali: tempo capriccioso!
Accompagnata da un'amica, Sasha si è unita a una coppia di bambini di A Coruña che cercavano 2 persone per accompagnarli e aiutarli a gestire i turni di notte .
"Appena arrivati sul posto, il capitano ci ha informato che c'era una finestra di tempo favorevole e che saremmo partiti il giorno dopo" L'ingresso di Sasha nel mondo dello sport, 4 giorni di navigazione dove la depressione è arrivata prima del previsto. "Il mare era molto brutto, onde alte dai 4 ai 6 metri, venti superiori ai 30 nodi, ero malato durante tutta la navigazione, la mia amica non aveva molta esperienza, così ho fatto gli orologi con lei, 12 ore di navigazione al giorno. Siamo arrivati a Cascais, ero esausto!
Poiché il tempo non è buono, rimarranno per 3 settimane. "Abbiamo approfittato di questo momento per conoscerci, visitare Lisbona e fare qualche lavoro sulla barca a spese dell'armatore: cambiare un anello arrugginito della catena, stringere il sartiame, attaccare dei cerotti sulle vele per evitare che si rovinino a causa dei divaricatori, l'inventario di sicurezza e la farmacia. Un importante check-up da fare prima di attraversare l'Atlantico..."
Con una nuova finestra meteo che sembra favorevole, il capitano ha deciso di ripartire verso Lanzarote... Ancora una volta, il minimo sta arrivando più velocemente del previsto. "Non so se vi ricordate le condizioni meteorologiche durante la Route du Rhum nel 2018... beh, è quello che abbiamo dovuto affrontare" Impossibile raggiungere Lanzarote, le condizioni meteorologiche sono pessime, devono deviare verso l'Africa. "Il problema era che stavamo navigando completamente alla cieca, le carte Navionics di questo continente non erano state scaricate sapendo che non ci saremmo dovuti fermare lì e non avevamo una rete" Arriveranno a Casablanca in un porto commerciale dove i moli erano più alti della barca a vela! Impossibile ormeggiare, gli verrà consigliato di andare al porto di Mohammedia. Sono arrivati di notte appena in tempo prima della tempesta. Saranno di nuovo bloccati sul posto per 3 settimane a causa del tempo e approfitteranno di questo tempo per scoprire i dintorni e continuare a preparare la barca.
Sasha si è divertita molto con la famiglia, ma anche in momenti molto stressanti. "Mi sono reso conto che non avevano molta esperienza di navigazione, era la loro prima grande vela, non conoscevano ancora bene la loro barca e non mi sentivo molto sicuro nel fare la traversata atlantica. Così ho seguito il mio intuito e li abbiamo avvertiti che una volta arrivati a Lanzarote avremmo cercato un'altra barca"
Lanzarote: felice coincidenza o no..
Arrivata a Lanzarote alla fine di novembre 2019, Sasha ha avuto la possibilità di incontrare un danese che navigava su un Dufour 40 Performance che aveva incontrato alla Mohammedia. "Questo cinquantenne aveva molta esperienza, aveva regatato, preparato barche e navigato in tutto il mondo. Aveva intenzione di attraversare l'Atlantico con un 35enne che stava facendo un corso di formazione con lui e ha accettato che io e il mio amico ci saremmo uniti a loro per la traversata gratuita. Ho imparato molto in quel periodo: come regolare le vele, fare la rotta con gli strumenti specifici per la regata, abbiamo iniziato a preparare la barca e abbiamo navigato una settimana insieme alle Canarie per fare alcuni test prima della grande partenza". Non andrà oltre, perché dopo una serata ubriaca, quando tutti dormivano e non erano ancora pronti per la partenza, "Il capitano ha avuto un attacco di follia e ha deciso di partire, gridando che lo avevamo tradito... Abbiamo dovuto lottare per 30 minuti fino a quando il capitano è scoppiato in lacrime e siamo riusciti a riportare la barca in porto. Così abbiamo deciso di annullare la traversata"
Brutta esperienza, tempi troppo stretti per trovare una nuova barca, Sasha mette fine alla traversata dell'Atlantico. Tuttavia, ha deciso di continuare l'avventura e di prendere un aereo per raggiungere il suo secondo scalo a Colón, Panama, con il quale aveva un appuntamento all'inizio di gennaio 2019.
2 e tappa: Alla scoperta del Pacifico
Arrivo a Colon, Panama, Sasha si imbarca su una barca a vela americana di 50 piedi costruita da un privato. L'equipaggio era composto da un capitano di 60 anni, una donna americana che aveva vissuto più di 30 anni su un catamarano, una donna di 35 anni cuoca su una barca a vela, un'allieva francese e Sasha.
"Le regole sono stabilite fin dall'inizio: faremo a turno per pulire, lavare i piatti, mangiare, tutti devono partecipare ai compiti. Tutti hanno già navigato, quindi sarà un'avventura meravigliosa"
Il maestro aveva pianificato questo viaggio ben a monte e aveva convalidato il passaggio attraverso il canale di Panama. "Ci vorranno due giorni per raggiungere Panama City. L'attraversamento del canale è impressionante, si superano prima 3 chiuse in salita, poi 3 chiuse in discesa. I cancelli sono enormi, di metallo, ho voglia di passare attraverso i cancelli di Mordor nel Signore degli Anelli! Ci troviamo accanto a enormi transatlantici: immaginate che sott'acqua ci siano ancora 3000 auto immagazzinate, è impressionante! Mentre attraversiamo l'ultimo cancello, un nuovo mondo si apre a noi, il Pacifico"!
Si riforniscono di carburante a Panama City e partono in direzione dell'Arcipelago delle Perle dove passano di isola in isola, ognuna più deserta dell'altra, per un mese.
Salpano di nuovo per 12 giorni per raggiungere le Isole Galapagos. Sasha si sente al suo posto, in comunione con la natura. Quando è di guardia, da sola di notte, è il momento che preferisce "Sapevo che quando ho visto Saturno, il mio turno era finito. Il mondo mi offriva albe e tramonti bellissimi" E' stato durante questa traversata, il 1°.. er febbraio 2019 che prenderà la decisione di lasciare la carriera di scienziato per dedicarsi alla vela.
Le Galapagos: l'ultima tappa del viaggio
"Per poter ancorare alle Galapagos, per 20 giorni (il tempo massimo consentito), sarà stato necessario pagare 3000 dollari per la barca e l'equipaggio ed effettuare la prenotazione con 2 mesi di anticipo. Avevamo dato il nostro Viaggio al capitano prima della partenza. Quando siamo arrivati a Puerto Barquerizo Moreno sull'isola di San Cristobal, una dozzina di persone sono arrivate per fare un'ispezione totale della barca e assicurarsi che non stessimo importando specie e organismi stranieri..." La barca sarà stata fumigata a causa di una mosca sulla barca e sarà chiesto loro di uscire dalle acque territoriali (40 miglia) per rimuovere un bernico (mollusco) che si trovava sotto lo scafo.
Sasha avrà la possibilità di scoprire questo arcipelago incontaminato e questo segnerà l'ultima tappa del suo viaggio e anche per tutto l'equipaggio. Durante la traversata, il capitano avrà avuto molti capricci, non avrà voluto partecipare alle ronde notturne, avrà avuto qualche gesto violento e sarà caduto in acqua contando sulle linee, poiché la manutenzione della barca lasciava a desiderare. Impossibile trovare un'altra barca per raggiungere la Nuova Zelanda, all'epoca c'erano solo 4 yacht nelle Galapagos. Poi ha deciso di tornare.
Sasha tornerà in Francia trasformato e determinato a dedicare la sua vita alla vela - ecco il suo viaggio da quando questo avventuriero e.
Attraverso l'esperienza dell'autostop di Sasha, ci si rende conto che si tratta di un'avventura straordinaria con alti e bassi. Il mare non è così facile da domare, passare diverse settimane in una stanza chiusa con persone che non conosci può essere complicato. È sempre importante mettere la sicurezza al primo posto e seguire il proprio intuito. Quel che è certo è che un'avventura in autostop non vi lascerà indifferenti!
Quindi hai voglia di andare all'avventura? Potete scoprirlo nel seguente articolo consigli per preparare il vostro prossimo viaggio in autostop.
