Il Blue Djinn nel 1995
Nel 1995, il cantiere B2 Marine, con sede nella regione di Bordeaux, ha varato la nave Djinn blu si tratta di una piccola deriva trasportabile di 6,09 metri. Sebbene questo modello sia ideale per la navigazione costiera e per brevi viaggi, gli interni sono molto modesti. È impossibile stare in piedi e spesso è necessario adattare la disposizione alla propria navigazione, con la zona notte nel gavone di prua che deborda nel salone per passare la notte a bordo.
Questa piccola mancanza di spazio è compensata dal fatto che è molto facile da trasportare. Non è necessario avere un motore di grandi dimensioni per trasportare la vostra piccola barca a vela su strada. Anche le sue qualità marine sono sottolineate dagli appassionati e alcuni proprietari partono addirittura per un'intera settimana per navigare lungo la costa.
Una versione più abitabile con il Djinn 7 nel 2002
Nel 2002, il cantiere ha deciso di ampliare la propria offerta di piccole imbarcazioni a vela e ha lanciato il modello Djinn 7 con una lunghezza di 7,18 m. Il design di Fauroux, aggiornato 7 anni dopo il lancio del primo Blue Djinn, non ha nulla di antiquato.
Yvon Le Bars, Presidente di l'AsPro Djinn, un'associazione dedicata a questi due velieri e proprietario di un Djinn 7 spiega: "Più di un metro di differenza fa una grande differenza. Io posso stare in cabina sotto il tettuccio e mia moglie può camminare su gran parte della barca. Il vantaggio è che avete davvero lo spazio notte âeuros le cuccette possono stare in âeuros e lo spazio giorno. Lo svantaggio è che è anche molto più pesante e richiede un veicolo più grande per essere trainato. Questo non impedisce ad alcuni armatori di navigare da soli e di effettuare da soli tutte le manovre di varo"
Un design personalizzato
Entrambe le imbarcazioni sono robuste e resistenti, facili da varare e da navigare. Sebbene gli interni possano sembrare essenziali a prima vista, ognuno può sistemare la propria barca come desidera, uno dei vantaggi offerti dal Djinn.
Yvon spiega: "Con una costruzione monolitica, è possibile intervenire facilmente. In effetti, non credo che due Djinn 7 siano uguali. Ogni skipper può progettarlo come vuole, anche se sono fondamentalmente concepiti come dayboat. Ma a bordo c'è tutto il necessario per divertirsi, una cuccetta a prua, acqua a sufficienza e un ampio pozzetto per ospitare persone durante il giorno. Nella mia barca, ho anche un tavolo da salone, un blocco cucina con un fornello a 2 fuochi su un giunto cardanico, un lavello in acciaio inox e dei bidoni sotto, la pompa dell'acqua e persino un WC marino. È perfettamente attrezzata per la navigazione costiera"
Il presidente dell'associazione non fa che elogiare i meriti di questo "Una barca piccola e completamente attrezzata, che permette di avere tutto a portata di mano una volta seduti nel salone"
Per quanto riguarda il motore, il Blue Djinn e il Djinn 7 sono dotati di motori fuoribordo, installati sullo specchio di poppa, con una potenza di 5 HP, più che sufficiente.
Una piccola barca equipaggiata come una grande barca
Nonostante le dimensioni, i Djinn sono equipaggiati come i "grandi": randa steccata, leasybag e leasyjack, gennaker sul bompresso, terzaroli automatici, pannello solare, pilota automatico, impianto elettrico, doccia solare, w.c. o addirittura ghiacciaia
Ma le loro dimensioni ridotte le rendono facili da navigare in solitaria o in coppia, senza troppi sforzi fisici, come spiega Yvon: "Tra gli armatori di Djinn, ci sono molti ex armatori di grandi barche che non sopportavano più lo sforzo fisico o persone che hanno navigato intorno al mondo e che trovano la loro soddisfazione con questa barca. "
Crociera di un giorno o di una settimana
Anche se molti di essi vengono utilizzati solo per la navigazione giornaliera, soprattutto nel bacino di Arcachon, il loro equipaggiamento e la loro buona tenuta di mare, ma soprattutto la loro costruzione come gommone completo, sono ideali per la navigazione costiera o per un viaggio di una o due settimane. In questo modo, è possibile navigare il più vicino possibile alla costa, trascorrere una notte su una spiaggia o sul fondo di un fiume, dove altri non possono andare.
Il Blue Djinn può ospitare facilmente 2 persone e fino a 3 a bordo, mentre il Djinn 7 permette a 4 persone di navigare comodamente.
Una barca conveniente
Se le dimensioni del Djinn sono un vantaggio incomparabile per i proprietari, lo è anche il budget. Yvon spiega: "Si tratta di imbarcazioni trasportabili, quindi non ci sono costi portuali o di stoccaggio"
Oggi il cantiere non produce quasi più Blue Djinn e Djinn 7, mentre il mercato dell'usato permette di trovare barche in ottime condizioni. Contate tra i 7âeuros000 e gli 8âeuros000 euro per un modello di seconda mano (tutto dipenderà dall'età e dalle condizioni).
Yvon conclude: "Queste barche decadono lentamente, più sono piccole e più conservano il loro valore"
