Una grande sfida di rinnovamento
Il Merry Fisher 695 Serie 1 è stato lanciato nel settembre 2014 ed è stato un vero successo. Finora sono state vendute più di 1400 unità e ogni giorno vengono costruite 2 barche. Per rinnovare il suo modello di punta e mantenere la sua leadership in questo segmento di mercato, Jeanneau ha deciso di lanciare la Serie 2 nel settembre 2019.
"Questo è un rinnovamento fondamentale per Jeanneau, perché rappresenta un grande mercato." spiega Merry de la Poëze, direttore dei prodotti per la nautica a motore.
Un più compatto Merry Fisher 795
Il Merry Fisher 695 Series 2 mantiene l'evolutiva forma a V dello scafo del suo predecessore, che ha fornito stabilità e prestazioni, ma beneficia di un nuovo layout di coperta e di un nuovo design interno.
Questo nuovo modello ha lo stesso layout della sorella maggiore, la Merry Fisher 795 . "Abbiamo trovato dei trucchi per ingrandire la timoneria e il pozzetto senza toccare le dimensioni della barca, spiega Vincent Piel, responsabile della gamma - Prodotti per barche a motore.
Con una lunghezza complessiva di 7,45 m e una larghezza inferiore a 2,55 m, Merry Fisher 695 Series 2 è trasportabile, a differenza del 795. Jeanneau firma qui una piccola nave da crociera familiare, ma trasportabile.
"Siamo riusciti a ricreare un Merry Fisher 795, ma in modo molto più compatto e quindi trasportabile, aggiunge Vincent Piel.
Cockpit e timoneria ampliata
Il pozzetto maggiorato offre un sedile posteriore a panca scorrevole che consente di risparmiare 30 cm di spazio in avanti e indietro. Facendolo scorrere in avanti, è possibile sollevare completamente il motore. Pasto quadrato o prendere il sole, lo spazio è modulare secondo i vostri desideri.
La timoneria è luminosa e adotta la nuova generazione di grandi vetrate per un interno luminoso. A sinistra, lo spazio è occupato da un salone affacciato, il cui sedile anteriore si trasforma anche in panca da copilota grazie allo schienale estraibile.
Sotto questa panca co-pilota c'è un ampio spazio di stivaggio, che può ospitare tutte le attrezzature da crociera a bordo.
Sul lato di dritta, il pozzetto è dotato di un nuovo e più spazioso cruscotto, progettato per ospitare uno schermo fino a 12 pollici. Dietro, una cucina può ospitare facoltativamente una stufa a gas fissa come sul 795. Come opzione, per un maggiore comfort, è possibile optare per un'elica di prua.
Per quanto riguarda il motore, il cantiere ha scelto di "dosare" l'offerta offrendo un unico motore fuoribordo da 115 a 175 cavalli, al fine di offrire costi di acquisto e manutenzione controllati e consumi ragionevoli.
Tariffe : A partire da 32.520,00 euro tasse incluse
