Una costruzione completamente in carbonio
Mylius Yachts costruisce yacht da crociera veloci, eleganti e semi-custom. La gamma comprende tre modelli da 60, 65 e 80 piedi - disponibili in diverse versioni - Flush Deck e Deck Saloon - a cui presto si aggiungerà un 92 piedi. Yacht ad alte prestazioni - ispirati alle barche da regata - comodi a bordo come in regata, che offrono tanto comfort a bordo quanto la velocità sull'acqua grazie alla costruzione "full carbon".
Il suo armamento in carbonio ad alto modulo supporta un piano velico di 355 m2 sottovento e 740 m2 sottovento. Con un dislocamento di 29.750 kg - di cui 10.900 kg di zavorra - il Mylius 80 si posiziona come una barca ad alte prestazioni e ha un rapporto potenza-peso favorevole alla navigazione con vento leggero.
Un ponte a filo pavimento
Il Mylius 80 Flush Deck - lungo 23,43 m e largo 5,85 m - non fa eccezione. Il ponte è a filo - nulla sporge in questo elegante pozzetto con due ruote sterzanti. L'assale anteriore è enorme, così come quello posteriore, caratteristico delle imbarcazioni del costruttore italiano. Le linee sono pure e sottili e il design è di incredibile bellezza! La versione Deck lounge è più ampia, più lunga e più voluminosa.
Una versione migliorata del Mylius 76
Il primo Mylius 80 chiamato Twin Soul è stato lanciato nel 2018. Questo modello è una versione migliorata del Mylius 76, una barca a vela di 24 metri varata nel 2015. Alcune installazioni sono state ridisegnate per riflettere la disposizione del ponte o le linee del tetto. Quest'ultimo è più basso e porta un lato più "audace" alla barca. I gradini del pozzetto sono scomparsi per aumentare lo spazio disponibile su un unico livello. Nella parte anteriore è presente un'area lounge, che può essere allestita come un comodo spazio esterno con ampie panche e tavolo da pozzetto nella versione Deck saloon.
Un design d'interni spogliato
Anche il layout interno è stato semplificato. A sinistra si trova a poppa una cucina a U con tutti i comfort, mentre a dritta c'è più spazio per il bagno e la cabina equipaggio, ma anche la possibilità di avere una quarta cabina senza corridoio. Nella parte anteriore, ci sono tre cabine, compresa la cabina dell'armatore.
Quest'ultimo riceve due letti matrimoniali separati da un corridoio centrale e un bagno con doccia con effetti di luce (cromoterapia). Dietro c'è una grande stiva per la vela.
Il tavolo da carteggio è stato spostato accanto alla zona pranzo per semplicità. Questa zona ha una grande panca a sinistra e una zona pranzo a dritta con uno splendido tavolo in carbonio e sedie non marine, che possono essere ripiegate durante la navigazione.
Anche all'interno, tutto è minimalista, semplice e raffinato. Perché anche se sentiamo la qualità del layout e delle finiture, in un approccio di risparmio di peso, non troviamo mobili superflui. Questa barca progettata per crociere lunghe offre un adeguato spazio di stivaggio per l'autonomia di navigazione. In totale, il Mylius 80 può ospitare fino a 6 ospiti a bordo e 2 membri dell'equipaggio. Questa "dayboat" made in Italy è esposta ad un prezzo di circa 4 milioni di euro.
