La Divisione 240 è il testo che disciplina le condizioni di sicurezza e le attrezzature per la navigazione da diporto. È stata aggiornata il 1 er giugno 2019. Tra i cambiamenti, la commissione ha fatto alcune scelte relative ai giubbotti di salvataggio: le regole sono leggermente cambiate.
Lo scopo di questa modifica è quello di incoraggiare l'uso dei giubbotti di salvataggio. Ad esempio, il testo afferma che il giubbotto di salvataggio non è obbligatorio su un tender (un'imbarcazione che naviga sempre a meno di 300 m dall'imbarcazione di origine), ma il testo raccomanda comunque vivamente di "portare con sé tanti dispositivi di galleggiamento personale con un livello di prestazione di 50 N di galleggiamento quante sono le persone a bordo del tender" Questo testo sembra quindi andare nella giusta direzione, rendendo i diportisti più responsabili della propria sicurezza.
Tuttavia, un punto del testo ha suscitato la nostra curiosità. L'articolo 240-2.04, che si riferisce ai giubbotti di salvataggio quando si naviga tra le 2 e le 6 miglia da un rifugio, consente ora di fare a meno del giubbotto di salvataggio se si indossa un aiuto al galleggiamento di 50N... Per capire il nostro stupore, è importante distinguere tra un aiuto al galleggiamento di 50N e un giubbotto di salvataggio di 100N o più.
Aiuto al galleggiamento 50 N
È un termine improprio quello di "giubbotto di salvataggio 50N". Dal punto di vista legale, il prodotto è chiamato "aiuto al galleggiamento". Solo quando la galleggiabilità supera i 100 N (il minimo richiesto per garantire il ribaltamento) il prodotto viene chiamato "giubbotto di salvataggio".
Un modello 50N è di solito piuttosto specifico, dedicato a un particolare tipo di attività. Se date un'occhiata al catalogo Plastimo (specialista francese della sicurezza in mare), troverete diversi riferimenti:
- il reggiseno Storm, abbastanza universale, economico ma non molto confortevole.
- il modello Jibe per dinghy, paddle e kitesurf (taglio corto e giromanica ampio per una maggiore mobilità, con anello per l'imbracatura da kite),
- il modello Passion per lo sci nautico, (taglio alto per un'attività in piedi)
- il modello Rodeo per derive, catamarani sportivi e canoe (busto corto, giromanica ampio e varie tasche)
Come si può notare, non esiste un unico dispositivo di galleggiamento conforme alla normativa, ma piuttosto una gamma di modelli adattati a ogni sport. Inoltre, Plastimo ha ritenuto ragionevole aumentare la galleggiabilità effettiva a 70 N sui modelli Passion e Rodeo, mentre la normativa prevede solo 50 N. Questo marchio, che progetta le sue giacche nel suo ufficio di progettazione di Lorient da oltre 50 anni, ha legittimità e competenza in termini di prestazioni e aspettative dei diportisti.
Gli aiuti al galleggiamento sono perfettamente adatti a chi naviga al riparo di un'imbarcazione di accompagnamento per motivi di sicurezza (scuola di vela, sci nautico, ecc.). Queste persone escono con il bel tempo indossando abiti leggeri e possono nuotare facilmente se cadono in acqua, da dove verranno recuperati rapidamente.
Per quanto riguarda gli accessori, questo equipaggiamento 50N non ha fischietto o strisce riflettenti. Il loro colore non è stabilito dalla normativa (alcuni sono addirittura neri o blu navy: non sono facili da individuare in acqua). Non hanno la fibbia di recupero e soprattutto non si arrotolano e non sostengono la testa fuori dall'acqua.
Giubbotto di salvataggio 100 N e oltre
Solo a 100N sono necessari il sostegno della testa e il ribaltamento. È inoltre con questo tipo di gilet che si può galleggiare senza dover nuotare (quindi anche se si è svenuti). Solo a partire dai modelli 100N il concetto di identificazione viene preso sul serio: il gilet deve essere colorato, dotato di 100 cm² di nastro riflettente e di un fischietto.
Si noti che le giacche gonfiabili, molto più comode di quelle in schiuma, sono disponibili solo a partire da 150 N. Questi giubbotti sono omologati indipendentemente dalla distanza da un riparo e offrono ovviamente una maggiore sicurezza rispetto a tutti gli altri modelli. Vengono fornite con tutti gli accessori sopra elencati e altri ancora (cappucci, coperture protettive, luci di segnalazione, ecc.).
Non a caso, per i bambini fino a 40 kg di peso (che non necessariamente sanno nuotare), le norme stabiliscono che è necessario non meno di 100N con supporto per la testa e marcatori, indipendentemente dalla distanza da un rifugio.
Più diportisti responsabili
Gli sforzi compiuti dai produttori per offrire giubbotti di salvataggio gonfiabili più comodi da indossare, più eleganti e meno costosi da acquistare cominciano a dare i loro frutti. Non è più raro vedere marinai che escono dal porto con il giubbotto sulla schiena, anche con il bel tempo. Anche molti regolamenti delle regate veliche prevedono l'obbligo di indossare un giubbotto di salvataggio. Anche l'educazione fornita dai media sta contribuendo a rendere il prodotto familiare e comprensibile al grande pubblico.
Possiamo solo sostenervi nei vostri sforzi per migliorare la sicurezza e darvi i migliori consigli possibili, anche se, dal punto di vista legale, potete navigare solo con un aiuto al galleggiamento...
Secondo il testo ufficiale, quando si naviga entro 6 miglia da un rifugio, è necessario avere a bordo :
" Tanti IPE (Dispositivi di galleggiamento individuali) con un livello di prestazione di almeno 100 N di galleggiamento quante sono le persone a bordo. Tuttavia, questo equipaggiamento non è obbligatorio per le persone che sanno nuotare e che indossano effettivamente :
- un FRC con un livello di prestazione di almeno 50 N di galleggiamento, oppure
- una muta in neoprene o una muta stagna... "
Potete quindi essere in regola se indossate un aiuto al galleggiamento 50N e se sapete nuotare (molti se...). Ma non possiamo consigliarlo, date le caratteristiche di questo equipaggiamento. Un diportista coscienzioso e responsabile non tarderà a dotarsi di un "vero" giubbotto di salvataggio più efficace.
