Salvataggio per Loïc Lepage
Lo skipper francese Loïc Lepage che si era disintegrato e aveva notato un ingresso d'acqua circa 600 miglia a sud-ovest di Perth, Australia Occidentale è stato salvato martedì 23 ottobre 2018. Il salvataggio ha avuto luogo a circa 670 miglia da Perth (la barca a vela si è spostata dal 20 ottobre) e ha avuto inizio poco dopo le prime luci del giorno. L'area era stata precedentemente sorvolata dall'aereo australiano di ricerca e salvataggio P-8A.
Nonostante il forte rigonfiamento, il francese è stato recuperato a bordo della bulk carrier giapponese Shiosai allo 0053 UTC lunedì 22 ottobre 2018. Il marinaio solitario ha affondato la sua barca - Laaland - e i fari hanno smesso di trasmettere alle 0600 UTC il 23 ottobre.
Francis Tolan, skipper di S/V Alizes II, un Beneteau Ocean 43 partecipante alla Long Route, è stato infine ringraziato dal centro di soccorso australiano. Quest'ultimo, venuto ad assistere i soccorritori, non ha avuto bisogno di intervenire e ha potuto riprendere la sua navigazione.
La nave cargo che trasporta il solitario francese è diretta a Las Palmas, in Argentina, e vi attraccherà il 22 novembre.
Grave tempesta per Susie Goodall
La velista britannica Susie Goodall - unica donna dell'evento - ha dovuto affrontare condizioni difficili per diversi giorni. Il 22 ottobre ha informato la Race HQ della South Sea Storm a circa 250 miglia a sud di Cape Leeuwin, Australia, che stava incontrando. Una tempesta della stessa violenza di quella che ha rovesciato e smastato Gregor McGuckin e Abhilash Tomy due settimane fa.
"La tempesta si è abbattuta tra le nove di sera e le nove di mattina. Avevo 70 nodi di vento e 13 metri di onde. Erano cattivi... quasi verticali con le onde che si infrangono. Non so come ci siamo riusciti (con la barca). Il mio timone a vento si è rotto e ho dovuto governare per 7 ore. La barca è andata a letto più volte e ho avuto paura di rovesciarmi in qualsiasi momento. Tutto era bagnato sul ponte e in cabina, i materassi e il sacco a pelo. Ho davvero perso peso durante la tempesta perché non potevo lasciare il bar per mangiare e ora ho sempre freddo e non riesco a riscaldarmi"
Queste mani hanno sofferto particolarmente, come lei spiega: "Non sono molto belli da vedere. "Coperto di crepe e tagli e ora coperto di bende per evitare il sale."
Il navigatore britannico decise di tornare indietro verso ovest per scavalcarlo e trovarsi in un'area più sicura. Potrà vantarsi di aver superato Cape Leeuwin 3 volte in un singolo round del monde?!
La tempesta è ormai passata, ma il mare è ancora troppo brutto per riparare il suo timone a vento. "Non funziona, ma non molto bene. "Solo con il vento laterale, quindi per ora devo guidare con poca tela"
Si unirà a Hobart, a 1.000 miglia di distanza er novembre 2018.