Il nuovo catamarano sviluppato da Dufour ha fatto la sua prima apparizione pubblica. Interamente subappaltata in Italia (quindi non prodotta affatto negli stabilimenti di Dufour), questa barca a vela si scontra con la concorrenza di Lagoon e Fountaine-Pajot. Infatti, questa barca a vela di 48 piedi è stata progettata per navigare in cerca di comfort piuttosto che di prestazioni.

Abbiamo potuto visitare la prima copia della serie presentata nella versione a 5 cabine. In questa configurazione, darà il primo posto alle società di noleggio che saranno così in grado di renderlo redditizio. Se questa barca a vela ha 4 comode e abbastanza grandi cabine doppie, l'ultima cabina (al centro dello scafo di dritta) è più simile a un armadio con 2 letti singoli sovrapposti. Questa barca a vela è disponibile anche con una grande cabina armatoriale che mantiene la sua discesa privata.

Il salone si articola intorno ad un'isola centrale con davanti la zona pranzo e dietro la cucina che rimane poi vicina al pozzetto attraverso l'apertura delle vetrate della baia. La zona pranzo può essere divisa in un salotto (tavolino da caffè) o anche in un letto matrimoniale, portando il numero di posti letto a 13! Sul lato sinistro si trova il grande e imponente mobile, una stanza d'obbligo per lasciare spazio alle cabine sottostanti.

Vista dall'esterno, la linea del catamarano Dufour 48 è molto aggressiva con le sue prue rovesciate e le linee della modernissima tuga. Si noterà il gradino presente al centro dei passaggi in cui è incassato un oblò per illuminare la cabina. Non è un ostacolo a viaggiare, e rompe con successo la linea del ponte.

La stazione di comando è sul flybridge. Questo occupa tutta la parte superiore della tuga con bellissime panchine per rilassarsi al sole. L'accesso su questa mosca rimarrà un po 'acrobatico quando il mare sale. Le scale non sono particolarmente protette... Lo skipper troverà al centro del fly una stazione di manovra con 2 argani molto ben studiati. Tutte le manovre tornano direttamente dal montante senza dover ricorrere a deflessioni che aumentano sempre l'attrito.

Dufour annuncia un portafoglio ordini già completo per il suo nuovo modello di catamarano (già 15 unità su ordinazione). Resta da vedere come Fountaine-Pajot, il nuovo proprietario del marchio Dufour, posizionerà questa nuova gamma direttamente competitiva con le sue barche? Interrogato, il cantiere di rochelais annuncia che gli ordini saranno onorati, ma non si pronuncia sulla continuazione...