Iguana 100 X - 10 m
Il 100 X è il primo RIB anfibio di Iguana Yachts. Questa console centrale gonfiabile è lunga 10 m e ha dei galleggianti in hypalon orca 860 decitex. La console centrale, protetta da un hard-top, ospita una comoda panca doppia (panca regolabile opzionale) e una postazione di comando con un cruscotto spazioso in grado di ospitare un GPS, un ecoscandaglio o un pacchetto stereo.
Ci sono molte configurazioni (pacchetti) disponibili, dall'hard-top alla testa (a prua della console), per la navigazione in famiglia o per la pesca. La X100 è alimentata da un fuoribordo fino a 600 hp e dovrebbe raggiungere una velocità massima di 55 nodi. Il suo serbatoio di 380 litri gli dà un'autonomia di 150 miglia.
Da scoprire (sulla carta) al Cannes Yachting Festival
Prince 38 SC - Nuova Jolly - 11,30 m
Il Prince 38 SC è stato progettato dopo il Prince 33 SC. Come opzione, sarà possibile optare per un 2 e cabina sul retro. Come nel modello precedente, c'è una cabina nella parte anteriore e una toilette.
Il pozzetto ha una zona prendisole, più grande che sul 33, così come una zona pranzo con un tavolo retrattile. Una cucina esterna vi permetterà di portare i vostri pasti a bordo.
Il Prince 38 SC è alimentato da un motore Mercury Verado V8 4.6L 2x300 HP.
Da scoprire al Cannes Yachting Festival
Rebel 40 sacchi - 12.32 m
Dopo il Ribelle 47 Lanciato nel 2016, il costruttore italiano di barche semirigide Sacs Marine è tornato con il Rebel 40, una barca di 12,32 metri di cui non si sa molto al momento. Come per ogni lancio, il cantiere ha finora comunicato le caratteristiche della barca, vale a dire la sua lunghezza e larghezza, 3,23 m.
Questo modello assomiglierà al suo fratello maggiore, un mega-rig con grandi spazi per prendere il sole, cabine e bagni? Dovremo aspettare l'apertura del Cannes Yachting Festival l'11 settembre per saperne di più.
Gran Turismo 14.0 - 13.65 m - Lomac
Il Gran Turismo 14.0 è il più grande della gamma del cantiere italiano Lomac. La particolarità di questo modello è il suo triplo motore fuoribordo (3x425 HP massimo). Una prima volta per Lomac. Ma la GT 14.0 sarà anche proposta con un doppio motore fuoribordo o entrobordo per beneficiare di un ponte posteriore molto ampio.
La tripla motorizzazione permette di beneficiare di una piattaforma da bagno piuttosto generosa. C'è un grande spazio per prendere il sole nella parte posteriore e una panchina a forma di L con un tavolo pieghevole.
Il pozzetto è protetto da un grande T-top in vetro e ha un bolster con due sedili ergonomici e comprende la zona cucina (con frigorifero disponibile in diversi pacchetti). La cabina è decorata nei toni del legno e comprende un bagno separato e una cuccetta doppia. Infine, la parte anteriore della barca ha un grande spazio per prendere il sole e due gavoni.
Da scoprire al Cannes Yachting Festival
Anvera 48 - 14.5 m - Anvera
L'Anvera 48 è un RIB di 14,5 metri in fibra di carbonio dell'omonimo cantiere italiano. La sua particolarità è nel pozzetto, dove le sezioni di poppa si interrompono per aprirsi lateralmente e creare una grande piattaforma da bagno di 19 m2, di cui 3,5 m2 sono dedicati ai bagni di sole. C'è anche una bella cabina sotto il ponte di prua, che ha anche una zona per prendere il sole. L'Anvera 48 è alimentato da un 2x370 HP sterndrive e offre una vasta gamma di opzioni di personalizzazione.
Per quanto riguarda il motore, il cantiere australiano ha optato per un singolo motore fuoribordo con un gruppo motore di 300 CV.
Da scoprire al Cannes Yachting Festival
Black Shiver 160 - 15,90 m - Novamarine
Il Black Shiver 160 sarà il primo modello sotto i 22 metri ad avere una cabina confortevole, ma anche il primo ad avere tre fuoribordo Seven con 627 CV ciascuno. Altre opzioni di motore includono 3x370 HP nella versione fuoribordo o entrobordo e 4x400 HP nella versione fuoribordo.
Da scoprire al Cannes Yachting Festival
