Un motore elettrico
Janne Kjellman è la fondatrice di Q-Yachts, un nuovo marchio finlandese di barche a motore elettriche e totalmente silenziose. Questo appassionato di vela ha iniziato più di 10 anni fa a sviluppare un sistema di propulsione silenzioso per le barche. Oggi è stato in grado di sviluppare il Q-30, un dayboat di 9,3 m di lunghezza grazie al motore elettrico OceanVolt sviluppato dal costruttore finlandese di motori.
Questo sistema, che combina elica e generatore di idrogeno, ha vinto il premio DAME 2017 nella categoria motori. Janne Kiellman ha deciso di sviluppare una barca a motore elettrica al 100% con lo stesso sistema grazie al suo uso efficiente nella vela.

Il Q-30 è un'imbarcazione da giorno di lunghezza inferiore a 10 m dotata di un motore elettrico OceanVolt AXC20 con una potenza continua di 20 kW. A bordo sono installate batterie al litio della stessa marca da 30 kW con possibilità di aumento fino a 60 kW.
Ricerca idrodinamica
Il progetto ha richiesto molta ricerca idrodinamica e ha portato ad uno scafo ibrido con una negativa forma a V di prua. Il risultato sono linee eleganti e modernissime e un design raffinato, accentuato dal colore bianco del gelcoat dello scafo. Ma soprattutto, il design dello scafo è stato studiato per guadagnare velocità. Scafo e coperta sono realizzati in sandwich di vetroresina, schiuma e resina di vinile (infusione).

Così, il Q-30 ha una velocità di crociera di 9 nodi e una velocità massima di 15 nodi con una gamma di 42 miglia (30 kW e 80 miglia con batterie da 60 kW). Alla velocità massima, la portata è di 30 kW (22 miglia) e può arrivare fino a 40 miglia con batterie da 60 kW. Il suo design e la sua propulsione elettrica riducono il rumore e la scia delle imbarcazioni, come si vede nel video qui sotto.

Portare le sensazioni della vela al motore
"Il progetto Q-Yachts è stato ideato con la chiara visione di portare sul mercato una barca unica che potesse offrire la stessa esperienza di velocità, navigazione e silenzio di quando si naviga su una barca a vela. Siamo riusciti a trasportare il tutto sotto forma di una barca a motore completamente elettrica"! spiega Joakim Hilden, direttore vendite del cantiere.
L'obiettivo del cantiere era quello di sviluppare una barca facile da usare e da mantenere, per avere il massimo piacere al timone. Ecco le caratteristiche della barca, come spiega Joakim:
- Manutenzione minima con motore e batterie a bassa manutenzione
- Un'applicazione personalizzata installata sull'iPad in dotazione con l'imbarcazione per gestire navigazione, distanza, monitoraggio della potenza, illuminazione, ecc.

- Trasporto su rimorchio (1.500 kg e 2,2 m di larghezza)
- Un trasporto in container da 40 piedi per il trasporto merci

Comfort a bordo
A bordo del Q-30 possono svolgersi 8 passeggeri. La console centrale è protetta da un parabrezza e riceve una navigazione touch screen. Due sedili con sedile ribaltabile sono integrati nello schienale della panca del salone e consentono di guidare sia da seduti che in piedi. Sul proto, il pilota e il suo copilota hanno solo lo schienale per alzarsi in piedi.

Dietro, un quadrato con due panche e un tavolo può ospitare 4 persone. Infine, una doppia zona prendisole si trova nel pozzetto, di fronte al mare e con lo stesso schienale del sedile posteriore della panca. Il pozzetto è aperto verso il mare e dispone di una piccola piattaforma balneare.


Sotto il ponte di prua, una cabina permette di riposare e riceve servizi igienici e un lavandino. Grazie al tetto vetrato, lo spazio è molto luminoso e permette una bellissima vista sull'esterno.

Per il momento, Q-Yachts non ha ancora un rivenditore in Francia, ma è attualmente in discussione. Il cantiere prevede inoltre di essere presente al salone nautico di Cannes il prossimo settembre.
Prezzo hT : 183 000 €