L'azienda italiana Outcut ha appena prodotto la sua prima barca a motore, la 29.5, dopo quattro anni di ricerche. Questo catamarano di 9 m di lunghezza è caratterizzato da una larghezza variabile che gli permette di passare da 3,5 m a 2,5 m. In questo modo può anche essere trainato su un rimorchio.
"Ho intrapreso il progetto Outcut 29.5 con la visione di un nuovo concetto nautico, che va oltre i limiti e supera gli stereotipi della nautica da diporto tradizionale. Mi piace pensare di svegliarmi sulla Costa Azzurra e di cenare in Croazia con la mia famiglia, senza equipaggio, senza permesso di barca* e senza vincoli portuali. Questa è la mia concezione di libertà" spiega Pietro Carrieri, fondatore del progetto imprenditoriale innovativo.
* In Italia, il suo motore 2x20 CV non necessita di patente nautica (un'imbarcazione di potenza inferiore ai 40 CV può essere governata senza patente entro un raggio di meno di 6 miglia dalla costa). Ma questo non è il caso della Francia, dove il permesso è obbligatorio a partire da 6 CV.
Un catamarano rimorchiabile e pieghevole
L'Outcut 29.5 è un catamarano rimorchiabile e pieghevole di larghezza variabile. Grazie al sistema DHR (Dynamic Hull Range), la larghezza degli scafi in acqua viene ridotta da 3,5 m a 2,5 m in soli 90 secondi e senza ridurne l'abitabilità. È quindi facilmente trasportabile, ma occupa anche poco spazio in banchina. Nonostante tutto, quando i galleggianti sono ripiegati, lo spazio abitativo non cambia, mantenendo lo stesso comfort a bordo. Si noterà il suo design piuttosto futuristico e angolare che sarà in grado di sedurre o al contrario di spingere indietro. Ancora una volta, in vista delle prime foto, l'interno sembra semplice e raffinato, ma sufficiente per una piccola crociera.
Gli scafi sono stati progettati per la massima efficienza fluidodinamica e sono realizzati in materiali compositi sottovuoto per sfruttare al massimo il rapporto peso/prestazioni meccaniche. Dotate di scomparti impermeabili sono inaffondabili. A terra, la barca ha un pescaggio di 30 cm e un peso di 1400 kg.
Il ponte è privo di tutti gli elementi tecnici e facilita il passaggio dall'area prendisole (a prua) al pozzetto dove si trova il pozzetto. Non c'è salone o panche in questo spazio, costringendo i passeggeri a rimanere all'interno per i pasti.
Gli scafi ospitano i serbatoi dell'acqua dolce, i serbatoi del carburante, le batterie e due grandi rubinetti da 100 litri. L'abitacolo è dotato di altri due grandi abitacoli da 520 litri ciascuno.
"Abbiamo miniaturizzato un'imbarcazione di 14 metri e ne abbiamo massimizzato l'efficienza senza sacrificare le prestazioni o il comfort. È la sintesi del nostro lavoro di studio. Abbiamo liberato gli utenti dalle limitazioni. Ora tocca a loro progettare nuovi scenari occupazionali. La nostra ambizione era quella di sviluppare un'innovazione che potesse essere sfruttata senza dividere i vincoli o gli scenari preconcetti. Anche questa è libertà" - aggiunge il designer di Outcut Rocco Carrieri 29.5.
Due versioni per la massima abitabilità
Outcut 29.5 è disponibile in due versioni:
Incrociatore In questa versione abitabile, l'imbarcazione è dotata di 4 posti barca. Una cabina sul davanti con un grande letto matrimoniale (160x210 cm) e un salone con tavolo per sei persone che si trasforma in un letto matrimoniale (140x190 cm). Completano il set un bagno con doccia e il salone può essere dotato anche di cucina a incasso con lavello e piano cottura a due fuochi.
Aprire In questa versione, ideale per una giornata, non c'è cabina, ma solo un bagno, poltrone e un tetto che funge da piattaforma prendisole.
La barca, presentata come luminosa dal cantiere grazie a due oblò laterali e alla finestra sul fronte, caratteristica che può essere messa in discussione in vista delle prime fotografie.
L'Outcut 29.5 può ospitare 10 passeggeri a bordo e dispone di diverse aree dedicate al relax, come ad esempio prendere il sole sul tetto o il trampolino sul davanti. Il suo sistema modulare, liberamente configurabile a piacere, si adatta ai proprietari e si aggiorna nel tempo. Outcut 29.5 è personalizzabile anche dal punto di vista cromatico, scegliendo la combinazione di toni per gli scafi, la base della zona giorno e il ponte.
Diversi tipi di motori
Il catamarano è dotato di propulsione termica, elettrica o ausiliaria a vela. Sono disponibili tre tipi di motori: 2x20, 2x30 e 2x40 CV. Con i due motori fuoribordo da 20 CV raggiunge una velocità massima di 17 nodi e una velocità di crociera di 14 nodi. Con una propulsione elettrica (consigliata per questo tipo di barca) raggiunge la velocità massima di 15 nodi, che garantirà una navigazione a emissioni zero, ma soprattutto silenziosa.
Infine, l'Outcut 29.5 può essere equipaggiato con una vela ausiliaria con un'armatura semplificata ed efficiente, per offrire tanto divertimento quanto un aumento del 30% delle prestazioni.
Il catamarano è venduto a partire da 100 000 ?. I concessionari sono ancora in fase di sviluppo, ma i clienti possono rivolgersi al cantiere per informazioni.
