Centurion 32, ha troppa classe

Come scegliere la vostra barca a vela di seconda mano? Questa settimana il Centurion 32, una referenza del cantiere francese Wauquiez.

Emmanuel Van Deth Pubblicato su 02-08-2021

400 copie dal 1968 al 1977
A partire da 15.000 euro per un modello ristrutturato costruito prima del 1975. Fino a 27.000 euro per un modello 32 ristrutturato e ben equipaggiato.

Acquista un Centurione 32 è un po' come comprare una vecchia Jaguar. È bella e senza tempo. Quando vedremo una versione vintage, come una Mini? Ovviamente, questo scafo stretto non può essere paragonato a barche più recenti, in termini di spazio abitativo o di prestazioni sottovento. Ma il budget, pronto a navigare, è diviso per tre o quattro. Un buon motivo per infilarsi nella cuccetta di prua, dopotutto... soprattutto perché una coppia può prevedere un bel viaggio a bordo.

Diagnosi di Bateaux.com

Si ottiene ciò che si paga: la qualità costruttiva del cantiere Wauquiez non è un mito. È possibile ricostruire completamente un Centurion in tutta tranquillità, perché la base è ancora solida. Una rapida occhiata sotto le assi vi rassicurerà sulla solidità dei pavimenti. D'altra parte, il motore, le vele e gli accessori di coperta richiedono spesso investimenti.

"Come tutti i prodotti manifatturieri, le barche si vendono al chilo. Inoltre, ogni chilo a bordo richiede un decimetro quadrato di superficie velica in più, e infilare un genoa di 35 m2 può far desiderare di essere in palestra più spesso

Jacques Monsault, proprietario di un Centurion 32