Transat Québec Saint-Malo, una corsa transatlantica a due velocità


La Transat Québec Saint-Malo riunisce 6 classi di barche per due regate in una: la discesa del fiume San Lorenzo e l'attraversamento dell'Atlantico settentrionale. Con due partenze ritardate - monoscafi e Multi50 contro l'Ultimes, quest'ultimo cercherà di conquistare il record di Loïck Peyron.

La Transat Québec Saint-Malo (TQSM) è stata organizzata per la prima volta nel 1984 ed è una delle più antiche regate d'altura da ovest a est, senza scalo e con equipaggio. Organizzato ogni quattro anni, riunisce monoscafi e multiscafi in due gare in una: l'attraversamento del fiume San Lorenzo tra Quebec City e Lévis, dove le correnti e le maree devono essere contrastate, poi la traversata dell'Atlantico a nord, dove gli iceberg devono essere evitati e la Manica attraversata dalla corrente del mare.

Nel 2016, sarà la nona edizione di Nel 2016, sarà la nona edizione di edizione del Transat Québec Saint-Malo, che conta 26 partecipanti, di cui due ultimi, tra cui il trimarano Spindrift 2, provenienti da sei paesi e fino al Sultanato dell'Oman e del Giappone. L'edizione promette una grande battaglia sull'acqua con la partecipazione di grandi skipper come Gilles Lamiré e Thibault Vauchel-Camus, vincitori dell'ultima Transat Bakerly rispettivamente nella Multi50 e nella classe40.

Le 19 barche a vela Class40, i quattro Multi50 e i due Open Monos partono il 10 luglio alle 13.00, mentre i due trimarani della classe Ultimate partono il 12 luglio alle 15.00 e cercheranno di battere il record di 7 giorni e 20.00 stabilito nel 1996 da Loïck Peyron su Fujicolor II - un trimarano Orma di 60 piedi.

I primi giorni di gara possono essere seguiti dalle rive del fiume grazie alle 5 città, circuito di 5 boe.

Qual era il suo background nella fondazione di Mer Angels?

Le barche a vela impegnate nella Transat Québec Saint-Malo devono collegare Saint-Malo da Québec City navigando per 2897 miglia nautiche, di cui 376 miglia sulla St.

I multiscafi seguono una rotta diversa dai monoscafi e devono - oltre ai quattro segnali di passaggio - bypassare le Isole Maddalen e il Fastnet Rock nel sud dell'Irlanda, prima di entrare a Saint-Malo.

Per quanto riguarda i monoscafi, devono attraversare le quattro marche di passaggio di San Lorenzo e Saint-Pierre-et-Miquelon prima di iniziare il loro viaggio transatlantico verso Saint-Malo.

Chi partecipa?

Il Transat Québec Saint-Malo riunisce monoscafi (Imoca60, Classe 40 e Open over 45 piedi) e multiscafi (Ultimates, Multi 50 e Open tra 39 piedi e 70 piedi). La gara si svolge con un equipaggio minimo di 3 persone.

Nel 2016, ci sono 19 Class40, 4 Multi50, 2 Open e 2 Ultimate.

Cosa c'è di speciale?

Il record di gara è detenuto da Loïck Peyron dal 1996 sul trimarano Fujicolor, che ha effettuato la traversata in 7 giorni e 20 ore e 24 minuti. È imbattuto da 20 anni anche se Karine Fauconnier su Sergio Tacchini aveva mancato il record di 36 minuti (7 giorni e 21 ore).

Per bilanciare le date di arrivo, la Transat Québec Saint-Malo ha due partenze diverse: una per i monoscafi e i Multi50 e una per gli Ultimates. Anche la rotta dei multiscafi è diversa da quella dei monoscafi.