Salve,
Sono un fotografo e proprietario di un semirigido. Vorrei organizzare gite di formazione con i clienti, ma credo che ci siano delle regole da rispettare. La mia assicurazione va bene, la mia barca va bene. I testi del Ministero sono relativamente "ermetici".
E' necessario fare una dichiarazione alle autorità, agli affari marittimi o alla prefettura, per poter effettuare tali viaggi? Se lo faccio attraverso una società, le regole sono le stesse? Non credo di essere l'unico in questo caso. Puoi fare un po' di luce su questo?
Con i migliori saluti.
Denis Robert
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Denis, per aiutarvi nella vostra riflessione, abbiamo chiesto a Jérôme Heilikman, presidente dell'associazione Legiplaisance ed esperto di diritto marittimo, di fornirvi una prima risposta.
Un diportista che desidera organizzare viaggi di formazione deve, infatti, rispettare le norme relative alla nautica professionale, poiché la sua attività sarà lucrativa. Cioè, la sua nave deve avere lo status di NUC (Commercial Use Vessel) con l'apertura di un ruolo commerciale (il più semplice) o di equipaggio. I servizi competenti sono la Delegazione per il mare e la costa (LMD) del porto di origine della nave.
Deve inoltre dichiarare i suoi servizi e informare il suo assicuratore quando le persone salgono a bordo sotto la sua responsabilità.
Per quanto riguarda la protezione sociale, resta da vedere quanto tempo di lavoro è coinvolto in questa attività, perché, a seconda dei casi, potrà probabilmente rimanere affiliato al RSI (nel caso di un fotografo indipendente)... o dovrà essere in una situazione di attività multipla con l'obbligo di affiliarsi all'Enim durante i suoi servizi a bordo, se questi ultimi sono sostanziali, perché avrà lo status di marittimo professionista (capo della nave come armatore a bordo) che richiede l'affiliazione al regime speciale per la gente di mare.
