Arksen 8, il primo RIB di alta gamma del cantiere britannico

Dopo aver creato una gamma di daycruiser in collaborazione con XO Boats, l'azienda britannica Arksen, il cui obiettivo è offrire grandi yacht da esplorazione, entra nel mercato dei RIB. L'Arksen 8, primo modello di una gamma di 5 imbarcazioni, sarà presentato nella primavera del 2024 e si posizionerà nella fascia alta del mercato.

Arksen affronta il mercato dei RIB di lusso

Il cantiere Arksen è stato creato nel 2020. Con sede in Inghilterra, il suo obiettivo è quello di costruire grandi yacht da spedizione - la gamma Explorer - da 65 a 85 piedi. Ma è con i suoi modelli Adventure, progettati in collaborazione con XO Boats, che si è fatto conoscere .

Ora il produttore affronta il mercato dei RIB con una serie di 5 modelli denominati Discovery. Queste imbarcazioni open adventure hanno dimensioni comprese tra i 6 e i 12 metri. L'Arksen 8 sarà presentato nella primavera del 2024.

L'Arksen 8 dans sa version cruising
L'Arksen 8 in versione da crociera

Un primo modello da 8 m disponibile in due versioni

Questo primo modello - indubbiamente lungo 8 metri, visto il nome - ha un baglio di 2,9 metri. Offre una piattaforma presentata come stabile e un layout di coperta per le attività di svago della famiglia. È disponibile anche in versione Explorer semi-custom con gli stessi scafi a V profonda, che possono essere venduti come pezzi unici per progetti speciali o annessi a superyacht. Per il cantiere, l'Arksen 8 ridefinisce il concetto di Grand Tourer RIB.

Entrambi i modelli Arksen condividono lo stesso design idrodinamico dello scafo, che dovrebbe garantire un'esperienza di guida sicura e dinamica. La carena a V profonda, con un angolo di 24°, è abbinata a spray rails e a una barra che permette di superare facilmente il mare mosso.

L'Arksen 8 è progettato per essere alimentato da un motore fuoribordo fino a 500 CV, con opzioni per motori singoli o doppi. Il serbatoio del carburante da 495 litri dovrebbe garantire un'ampia autonomia per crociere prolungate.

La disposizione asimmetrica del ponte presenta un'ampia console spostata a dritta, che offre una buona protezione dagli elementi. Dispone inoltre di uno spazio sottocoperta per cambiarsi in totale privacy. Sono disponibili opzioni per un tetto rigido in vetroresina, con la possibilità di installare un bimini in tela retrattile e binari sul tetto per riporre le attrezzature.

L'Arksen 8 en version Explorer
Versione Explorer di Arksen 8

Prezzi da top di gamma per un posizionamento di lusso

L'Arksen 8 è in costruzione, il primo con un motore da 350 CV che gli conferisce una velocità massima di 45-50 nodi e un'autonomia di 350 miglia a una velocità di crociera di 28 nodi. Con una versione fuoribordo da 300 CV e un'ampia dotazione di serie, l'Arksen 8 avrà un prezzo di 205.080 euro IVA esclusa, un prezzo da top di gamma che riflette il posizionamento che il cantiere vuole dare alla sua gamma. Altri modelli saranno presentati nel 2024.

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